1大众丰田哪个品牌质量好？大众和丰田是汽车工业的两大品牌。丰田是日本车，丰田和大众有很强的竞争关系。那么大众丰田哪个品牌质量好呢？大家一起聊聊吧。丰田哪个品牌质量好？不过说到汽车的耐用性，丰田还是愿意尽自己的一份力的，不然丰田也不会有这么高的销量。丰田的质量是出了名的好。江湖中一直流传着丰田的传说。坏不到哪里去的丰田，是赚不到名声的。除了质量好，丰田也是同级车中非常省油的一款，百公里油耗比部门低很多。丰田的优势：3360日系车可能和我们自己民族严谨的性格密切相关，所以日系车故障率超低，耐用性强，乘坐舒适，越来越受喜欢，变速箱发动机匹配好。缺点丰田3360不得不说，低端车驾驶质感欠缺，车身板件涂装工艺真的不上档次，低端车内饰便宜。大众Advantage :继承了德国高低端底盘，质感一流，配件便宜，车身面板喷漆技术高档，车内高低视觉档次差别不大，车辆保养率高。大众的缺点3360随着时间的推移，故障率极高，驾驶感远远强于乘坐感。挑油难，变速箱容易烧油。此外，polo、高尔夫等大众小型车的水平也远高于丰田。耐用性方面，大众也稳赢。虽然很多人反映大众小毛病太多，经常需要一些小修小补，但是它的底盘和整车结构的重要部件都比较稳定，特别是在动力和续航方面，比丰田有很强的优势。大众和丰田的安全性怎么样？大众的安全系数比丰田高。比丰田好多了。相比同价位的丰田，丰田比大众差很多。只要是动力，驾驶品质，操控性，高速稳定性，大众都比丰田强很多。决定车辆安全性的是它的骨架和材料。车架越坚固，能量吸收越好，人员越安全。就像赛车一样，经常看到翻车的车，但是人一般没事。不是旅行车能保护赛车手的。合资车为了和国产车竞争，往往会采取降价手段，比如大众的后保险杠横梁、保险杠加强板、隔热层、隔音棉等。或者不要取消这些配件以至于2mm的防撞梁只是一个装饰，根本起不到防撞梁的作用。同样，日系车也有同样的问题。有车友曾经发现轩逸的后防撞措施用了两个气泡！关于大众丰田哪个品牌质量好，下面介绍一下吧！很多人觉得日系车比较好，买了就买日系车。随着国产车在国内的迅速崛起，质量和品质都得到了一定的保障，国产车绝对不会比日系车差。2大众干式双离合水变速箱关闭紧密？双离合变速箱是近几年市面上最常见的变速箱，普及率很高。然而，很多人不满意大众DSG双离合或国产车双离合的标准。甚至很多人在买车的时候都会谈到“双离合变色”，尤其是干式双离合。那么为什么干式双离合会让人觉得难以忍受重复使用呢？我们先来了解一下干式双离合的结构原理。我们都知道双离合变速箱，顾名思义，有两套离合器。它的工作基本上就是控制一组奇数档和一组偶数档。当一组离合器处于工作状态时，另一组离合器处于备用状态。这样做的好处是，双离合的动力连接可以换得非常快，在换挡离合时不会浪费发动机太多的动力，从而提高动力效率和乘坐舒适性，给车主带来更平顺的驾驶品质。其实干式双离合和湿式双离合没有本质区别。干式离合器通过离合器从动盘的摩擦片传递发动机扭矩。摩擦片压得越紧，扭矩越大 由于湿式双离合没有成套的液压系统、润滑系统、冷却系统等部件，干式双离合不仅减轻了自身重量，还使动力传递有了一定的效率。湿式双离合在换挡摩擦时会消耗额外的能量，所以湿式双离合的燃油经济性表现会比干式双离合略差。那么，通过了解干式双离合器的工作原理，我们可以清楚地看到，干式双离合器的离合器片存在突出的干摩擦问题。由于是干摩擦，产生的热量明显高于有油保护的湿式双离合器。干式双离合车辆在低速停车时，其离合器片会处于不断摩擦和换挡的状态，所以这也是干式双离合变速箱问题的症结所在。因此，为了使干式双离合具有相对稳定的行驶品质，其散热处理就显得尤为重要。对于干式双离合的散热处理，除了耐热性好的材料，车企一般会采用传导、对流、辐射等方式进行散热处理。1.传导：是指离合器片与压盘和主动盘接触摩擦产生热量后，离合器片的热量会随着热阻小的零件传递给压盘或主动盘，利用不同零件之间的温差将热量传递给离合器壳体等零件，最后由气流带走热量。2.对流和辐射：由于干式双离合有两套离合器，离合器之间的空气对流和辐射会带走双离合的热量，并传递给变速箱壳体，最终在汽车行驶过程中热量被外界气流带走。其实干式动力换挡的散热原理和手动挡差不多，需要在干式双离合上加速空气-空气对流，在变速器上开几个通风口。至此，题目讲到这一点，想必读者也应该明白，既然干式双离合必须有一定的排气孔来散热，那么干式双离合对汽车涉水也是有一定要求的。首先干式双离合进水口不会报废。毕竟变速箱是铁做的，不会像饼干一样易碎。但是涉水之后，干式双离合确实增加了出问题的概率。毕竟变速箱是一个精密的装置，双离合变速箱最大的优点就是换挡快。但如果水进入干式双离合，脏水会在一定程度上导致变速箱在换挡时卡死，使变速箱无法顺利换挡，甚至会对换挡操作造成很大干扰，从而给变速箱带来不可逆的机械故障。此外，路面脏水中含有的未知成分也会对干式双离合内部造成一定的腐蚀，加重变速箱的腐蚀，导致变速箱部件长期处于不协调的工作状态，从而导致变速箱失效。综上所述，在某种程度上，干式双离合车辆需要车主注意其涉水深度。一般限制车底与地面的间隙是最安全的。毕竟与湿式双离合不同，干式双离合采用全封闭结构，涉水太深容易进水。如果出了问题，车主的损失会很大。