烧机油，咋回事儿？

咱河南话里，把“烧机油”叫“烧油哩很”。这“烧油哩很”是个啥情况呢？就是机油跑到发动机燃烧室里，跟汽油一起烧掉了。

咋会烧油哩很？

1. 咱先说说发动机的“老三样”，活塞、活塞环和缸套。这“老三样”要是磨损了，间隙就大了，机油就容易从间隙跑到燃

2. 气门油封要是老化了，也会让机油跑到燃烧室里。

3. 再就是“积碳”这个小妖精，它会把活塞环卡住，让机油没办法回到曲轴箱，只能跟着汽油一起烧掉。

有啥表现？

1. 要是你早上冷车启动的时候，排气管冒蓝烟，过一会儿就没了，那可能就是“烧油哩

2. 要是你开车的时候，排气管冒蓝烟，而且越来越多，那也可能是“烧油哩很”了。

3. 还有啊，你要是发现机油消耗得特别快，那也得注意了，可能是“烧油哩很”了。

咋办？

1. 要是“烧油哩很”不是很严重，你可以先加一些“抗磨修复剂”，看看能不

2. 要是“烧油哩很”很严重，那你就得去修理厂了，让师傅给你看看，该换的换，该修的修。

咋预防？

1. 定期换机油，别让机油

2. 别加劣质汽油，不然容易积碳。

3. 开车别太猛，别让发动机太累了。