目前国内汽车销售市场一片大好，汽车销量年年攀升，以德系、美系、日系三家销量为最好，国产品牌也在逐步上升，正有赶超之势。而在这样前途光明的大背景下，却有两个车系一直在走下坡路，一个是韩系、另一个就是法系。

韩系车销量下滑的原因比较复杂，我们暂且不提。不过法系车，作为进入中国市场比日系还早的一个车系，在中国混迹这么多年都没有太大作为，现如今的销量更是惨之又惨。最惨的两个法系品牌：雷诺、DS的销量甚至还不如国内的某些三线品牌，真是悲哀。

法系车不好卖的原因，网上都总结了不少，比如定价奇葩，配置搭配不合理，动力水平、空间与同级相比没有竞争力等等。这些原因我认为不准确，法系车里有性价比高的，也有空间大的，更有配置高的，但最后依然卖不好，你说这是为啥？

比如这台雷诺风朗，作为一款全进口的紧凑型轿车，配备了配8气囊和座椅加热，定价只有12万比很多国产车都便宜，但是依旧无人问津。

外形方面风朗也比较有特点，和主流设计虽然不搭但是也算不上难看，分离式小尺寸格栅显得略微秀气，与德系那种大面积格栅很不一样，不过这样的设计更加凸显层次感，给人的视觉冲击力也不小，并且雾灯区域还装有镀铬饰条，整体看上去还是比较漂亮的。

它的侧面秉承雷诺车型一贯的“前低后高”风格，低矮的车头看上去运动范儿十足，翘起的臀部突出了它的“法式浪漫“，倾斜幅度很大的C柱让它看上去还有一种跨界轿跑般的感觉，只不过这样前凸后翘的设计风格不受国人欢迎，所以大家对这款车的侧面不是十分感冒，还有它那对法系车钟情的侧裙防撞板，实在是太掉价了。

外观看上去没有太大硬伤的它，进到里面一看就真的不及格了，老气横秋的设计风格，还有那充满廉价感的硬塑料材质，除了做工较好以外它的内饰真就没有什么吸引人的地方了，不过现在10万级的国产车做工都已经很不错了，谁还会在意这些细节？连中控大屏这样最基础的配置都没有，一键启动、座椅加热这些次级配置倒给配上了，不得不说法国人的用车需求和我们不一样。

说到配置，这台风朗除了没配备倒车影像、中控大屏之外，其它的配置几乎是应有尽有，什么无钥匙进入、无钥匙启动、高级音响、双区自动空调统统标配，这样的配置连国内的一些自主品牌都比不了，更别说合资车了。

在动力上风朗搭载了2.0L自然吸气发动机，最大功率为137马力，峰值扭矩为191N·m，匹配CVT变速箱，法系车的操控一向不错，油耗也低，驾驶起来感觉不错。

风朗这台车在法系车中绝对算得上良心之作，作为一台纯进口车型，它不管配置、做工、还有操控都要比同级别的一些车型好上一点，只可惜它是一台雷诺，如果换标大众、别克，外形再改的漂亮一些，这台车绝对是分分钟大卖的节奏啊！