东风本田 CR-V 两万公里保养大揭秘

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，这东风本田 CR-V 可是个好车嘞！今儿个咱就唠唠这 CR-V 跑了两万公里该做些啥保养。

常规保养不能少

首先哈，两万公里的保养那常规项目可得好好弄弄。机油和机滤必须得换，这就跟咱人吃饭一样，得给车的“发动机”好好补充营养。还有那空气滤清器，也得瞅瞅脏不脏，脏了就得换新的，不然进气不顺畅可不行。

轮胎检查很重要

咱这 CR-V 跑在路上，轮胎可是关键嘞！得检查检查轮胎的磨损情况，要是磨损严重了，就得赶紧换轮胎，不然跑起来不安全。还有那胎压，也得给它打打气，别高了也别低了。

刹车系统要留意

刹车可是关乎咱生命安全的大事儿！得检查检查刹车片和刹车盘的厚度，要是薄了就得赶紧换。还有那刹车油，也得看看够不够，不够就得加点。

其他细节别放过

再就是一些其他的小细节也不能放过。比如说冷却液，看看够不够，不够就得添添。还有那各种油液，都得检查检查，别少了啥。

保养费用要清楚

咱这保养完了，还得知道花了多少钱不是。不过嘞，这保养费用还得看具体情况，像在 4S 店啥的，价格可能会有点不一样。咱得提前打听打听，心里有个数。

总结一下

咱这东风本田 CR-V 跑了两万公里，保养可不能马虎。该换的换，该查的查，把车伺候好了，它才能更好地为咱服务。咱山东人就是讲究，对车也得这么个讲究劲儿！