12月21日，一汽丰田/广汽丰田宣布IZOA/C-HR CVT变速箱液力变矩器存在质量问题，液力变矩器油循环叶片铆接不良。当车辆反复加速时，叶片可能会脱落，导致变矩器损坏，极端情况下可能会中断车辆的动力，存在安全隐患。一汽丰田/广汽丰田将为召回范围内的车辆免费更换合格的变矩器和CVT总成，以消除安全隐患。根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年2月22日起，召回共计19896辆C-HR和奕泽IZOA汽车。召回范围：天津一汽丰田汽车有限公司召回2018年9月14日至2018年11月27日生产的10，442辆IZOA汽车。广汽丰田汽车有限公司召回2018年9月13日至2018年11月14日期间生产的9454辆C-HR汽车。召回原因：本次召回范围内部分车辆的CVT变速器中液力变矩器的油循环叶片铆接不良。当车辆继续快速加速时，叶片可能脱落，导致液力变矩器损坏。解决方案：天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的变速器总成，以消除隐患。还是会在全球同步这款CVT变速箱和丰田的2.0L自然吸气发动机？不仅仅是中国有问题。在北美、大洋洲和中国台湾省上市的新款卡罗拉2.0L车型的CVT变速箱也已被召回。召回公告中明确指定生产批次的车型需要召回，其余车型暂未列入召回名单。考虑到奕泽IZOA/C-HR的变速箱是进口的，丰田在全球召回的这款变速箱很可能来自同一条缺陷生产线，或者使用了同一批次的缺陷变矩器零件。我的态度很好，我喜欢我透露召回同意书。