1威马ex6是什么档次？威马ex6是威马旗下的中型suv。其长宽高分别为4802mm、1839mm、1710mm，轴距为2715mm。威马ex6是威马旗下的一款单电机电动suv。这车的电机是前置的，所以这车也是前轮驱动。Max6电机最大功率160kw，最大扭矩315Nm。所有汽车都使用三元锂电池，能量密度更高，重量更轻。三元锂电池的正极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。马尾ex6前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架，结构非常简单。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，占用空间很小，成本相对较低。前悬架采用麦弗逊式独立悬架可以降低整车制造成本，如果降低了成本，整车价格也可以降低。后悬挂采用扭力梁，加大了后排乘客舱和后备箱空间，这对于suv车型来说非常重要。2威马ex6是什么级别的suv？马尾ex6是一款中型纯电动suv。这款车的长宽高分别为4802mm、1839mm、1710mm，轴距为2715mm。是一款五门五座的suv。这辆车是单引擎车型。这车的电机是前置的，所以这车也是前轮驱动。Max6电机最大功率160kw，最大扭矩315Nm。所有汽车都使用三元锂电池，能量密度更高，重量更轻。三元锂电池的正极由镍、钴、锰制成，部分三元锂电池由镍、钴、铝制成。马尾ex6前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用纵臂扭力梁悬架。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，只有一个L型控制臂。麦弗逊悬架占用空间相对较小，结构简单。后悬挂采用扭力梁，扩大了后排乘客舱和后备箱空间，这对于suv来说非常重要。而且后悬架采用扭力梁可以降低整车的制造成本，在降低成本的同时也可以大大降低整车的价格。但扭力梁悬架的舒适性和操纵性不如独立悬架。