1威马ex6用什么电池？马尾ex6系统全部采用三元锂电池，能量密度更高，重量更轻。很多电动汽车和插电式混合动力汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池的正极由三元材料制成，有的是镍、钴、锰，有的是镍、钴、铝。威马ex6是威马旗下的中型suv。其长宽高分别为4802mm、1839mm、1710mm，轴距为2715mm。这是一个单电机模型。这车的电机是前置的，所以这车也是前轮驱动。Max6电机最大功率160kw，最大扭矩315Nm。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。麦弗逊悬架只有一个L形控制臂，几乎不占空间。麦弗逊悬架成本低。扭力梁悬架是一种结构相对简单的非独立悬架，成本相对较低。后悬架采用扭力梁，扩大后排座椅空间，降低整车制造成本。如果降低了成本，汽车的价格也会降低，可以大大提高汽车的销量。2威马ex6有几个电机。威马ex6有一个电机，是单电机型号。威马ex6是威马旗下的一款中型纯电动suv。其轴距为2715mm，长、宽、高分别为4802mm、1839mm、1710mm。马尾ex6是一款五门五座的suv。Max6电机最大功率160kw，最大扭矩315Nm。这车的电机是前置的，所以这车也是前轮驱动。马尾ex6系统采用三元锂电池，能量密度更高，重量更轻。三元锂电池的正极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。马尾ex6前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，也是应用比较广泛的独立悬架。麦弗逊悬架只有一个L形控制臂。后悬挂采用扭力梁，加大了后排乘客舱和后备箱空间，这对于suv车型来说非常重要。而且在后悬架中使用扭力梁还可以降低整车的制造成本，在降低成本的同时也可以大大降低车辆的价格。