1在高速服务区休息是否收取加班费？一般出门远行，上高速是大多数人的选择，而长时间在高速上行驶，必然要求在服务区休息，甚至在服务区过夜。但是很多车主听说高速服务区休息有天价加班费，不敢停留太久。那么高速服务区可以休息多久呢？在高速服务区过夜有加班费吗？高速服务区停车休息没有时间限制。高速服务区允许任何车辆停放，同时为车主提供休息、用餐等服务。而且高速公路交警部门也建议，疲劳困倦或连续驾驶超过4小时的车主，在上路行驶前，应先开到最近的服务区适当休息。既然这样，那这个加班费呢？高速超时费是指车辆在高速公路网上行驶超过24小时，或者在同一条高速公路上行驶超过12小时，就要支付一定的超时费。从这两句话来看，两者似乎有冲突，于是谣言就产生了。有传言说，车主不能在高速服务区睡觉休息，待的时间太长会被收取高额加班费。另外，很多车主都亲身经历过被收取加班费，所以很多人都听说过这个谣言，导致很多车主不敢在服务区休息，导致疲劳驾驶。事实上，高速公路设置超时费并不意味着不允许车主在服务区休息或停留。主要是司机为逃避过路费而采取的惩罚性措施，防止不法分子进入高速公路后换卡或弃卡。但是长时间开车，进出收费站的距离非常短。那么我们在服务区休息如何避免加班费呢？如果车主在服务区停车休息，只要将购物、餐饮、酒店休息的发票留在服务区，在离开高速服务区时，可以向收费站工作人员出示发票，无需加班费。如果工作人员还有疑问，可以申请当时正在休息的服务区的监控证明，或者事后向交管部门提出异议。如果车辆在行驶过程中发生故障，从而延误了高速公路的出口，车主应保留相关维修记录。如果车辆是自己修的，没有第三方证明，他可以在修的时候拍个视频作为证明。最好把路边显眼的牌子都拿走，这样下了高速就不用担心被付加班费了。2说到每周三跑高速，相信很多人都会有这样的感觉。即使是前一天，无论他们睡得多好多饱，上了几个小时的高速也会极度困倦。所以老司机在高速开车的保命法则里总结了四个字，就是每周三都会进。那么这四个字到底是什么意思呢？开高速很容易累，因为身体空间已经很窄了，空气质量也会随着时间的增加而下降。驾驶员的姿势会长时间保持不变，精神会长时间高度集中，身体出现小颠簸的频率会很高。这些都是高速犯困的原因。所以，一旦在高速上困了，一定要休息，这是基础。意思是你已经在高速公路上开了很久了。连续过了两个高速服务区，没有进去休息。然后到了第三服务区我们会休息一下，因为人容易疲劳，注意力不是特别集中，大脑和身体反应也比较慢。要知道在高速公路上很难应对突发事件，所以即使在第三服务区休息。这不仅是为了自己的安全，也是为了车的休息。如果夏天轮胎长时间连续跑，很容易发生爆胎事故。同时，你也可以利用这个休息时间对车辆进行各方面的检查，比如发动机是否过热，轮胎是否扎破，轮胎螺栓是否松动等。高速路况虽然好，但也是一种预防措施，所以开一段时间后休息一下才能保证最佳的行驶状态。如果是的话 如果开车时实在困得站不起来，也可以采取一些缓解疲劳的措施，比如在额头上擦点香油，喝点咖啡、红牛等饮料，听听音乐或者大声喊叫来提高兴奋度，这样就可以把疲劳的驾驶挡在外面。一切都要提前做好。虽然交通法规中没有强制规定，但是为了自己的安全和家人的后顾之忧，避免疲劳驾驶还是值得做的。