p1136故障码过稀,p113000故障码系统过稀怎么修
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P1136 故障码过稀和 P113000 故障码系统过稀咋修

大家都知道,这车子出了毛病可不好整嘞!今儿个咱就来说说这 P1136 故障码过稀,还有那个 P113000 故障码系统过稀咋个修法。故障码,咱河南话就叫它“毛病码”。这 P1136 故障码过稀,意思就是混合气调得不对,太稀了。混合气,就是汽油和空气混合在一起的玩意儿。这要是调不好,车子就跑不顺畅咯。

故障码的那些事儿

咱先说说这 P1136 故障码是咋回事儿。它呀,就像是车子给咱发的一个信号,说混合气调得太稀了。那为啥会这样呢?可能是进气系统有漏气的地方,空气跑进去得多了,汽油就少了,混合气不就稀了嘛。还有可能是氧传感器出毛病了,它不能准确地检测混合气的情况,就调不准了。进气系统,咱河南话叫它“进气道”,这可是很重要的一个部件哦。氧传感器,咱河南话就叫它“氧探头”,它能知道混合气里氧气的多少。

P113000 故障码咋解决

再来说说那个 P113000 故障码系统过稀咋个修。首先得检查一下燃油系统,看看汽油压力够不够,汽油滤清器有没有堵。要是这些都没问题,那就可能是喷油嘴出毛病了,喷的油不均匀,混合气就调不好了。还有啊,空气流量计要是不准了,也会影响混合气的调燃油系统,咱河南话叫它“油路子”,这可是给车子供油的关键地方。喷油嘴,咱河南话就叫它“喷油头”,它能把汽油喷到发动机里。空气流量计,咱河南话叫它“空气表”,它能知道空气有多少。

维修步骤不能马虎

修的时候可不能马虎哦。得一步一步来,先把容易出问题的地方检查清楚,该换的就换,该修的就修。别想着凑合,不然车子还是跑不好。咱河南人做事就得讲究个实在,把车子修好才是最重要的。检查,咱河南话叫它“瞅瞅”,这可是维修的关键步骤哦。更换,咱河南话叫它“换喽”,该换的零件可不能舍不得换。

总结一下

总之啊,遇到 P1136 故障码过稀和 P113000 故障码系统过稀这些毛病,咱河南老乡们别慌。先搞清楚是啥原因引起的,然后按照步骤一步一步地修。别偷懒,也别凑合,把车子修好才能跑得顺顺当当的。咱河南人就是这么实在,车子的事儿可不能马虎!原因,咱河南话叫它“啥原因”,找到问题的根源才能对症下药。步骤,咱河南话叫它“咋个步骤”,按照正确的方法才能修好车子。

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