根据你的故障描述 混合气稀导致混合气稀的原因有两个 第一个就是进气量太小 第二个就是喷油量小。 关于进气凉小的主要就是空气流量传感器 包括节气门是否有漏气 然后节气门 ，过脏 ，空滤是否已过堵。需要检查。你可以拆掉空滤 然后试下进气量能不能稍微大一点 喷油过小的主要就是油泵的压力 汽油滤芯儿喷油嘴是否堵塞 你根据这两方面进行检查 就能解决混合气过稀的问题 故障代码： P0171 适用范围： 所有汽车制造商 中文定义： 系统(空燃比)太稀(第1排) 英文定义： System Too Lean (Bank 1) 所属系统： 燃油或空气 错误背景： 燃油修剪是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比(空气对汽油质量比为14.7:1)。空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。如果自适应燃油控制系统已经达到了补偿极限，而空燃比仍然很稀的话，该故障码就会出现。故障原因包括空气流量(MAF)传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，EGR泄漏，空气流量(MAF)传感器故障，燃油滤清器太脏，燃油泵供油不足，燃油压力调节器故障，喷油器阻塞，发动机转速传感器故障，电子控制模块(PCM或ECM)故障等。

您好根据您的描述以及现在的故障现象目前的情况是外部所有因素都已经排除现在主要考虑氧传感器的问题可能氧传感器数据不准确爆出来的这种故障码

检查燃油压力是否正常，进气管道是否漏气

根据你描述的，这个主要是发动机的混合气过稀导致的。如果清洗积炭之后还是有问题的话，这个有可能就是你说的发生碰撞之后，这导致空气流量计有问题了，需要检查一下，还有用电脑看一下发动机的数据流，是否在正常范围之内，需要全面检测一下。

您好，根据您的问题描述，以及故障码含义分析，建议先检查一下碳罐电磁阀以及单向阀，和进气管路是否有漏气的现象，以及清洗一下节气门积碳和进气道的积碳

喷油嘴、氧传感器已经进行更换过，燃油压力正常，进气流量传感器数值正常，进气管路连接正常，积碳已经进行清洗，火花塞更换完成，那现在只能测一下进气管的真空度或使用烟雾检漏机测一下进排气系统有无漏气情况了。

您好，根据您的故障描述。。做以下解答，建议使用烟雾测漏仪测试漏气，清洗节气门，做复位。