1新宝来主气囊的拆卸方法拆卸宝来主气囊时，人躺在座椅上，打开钥匙，左转。当他看到一个螺丝孔或夹子时，他用螺丝刀把它取出来，另一边也是如此。然后向上拉出安全气囊，再拔掉安全气囊电缆插头。务必断开蓄电池负极导线，并等待10分钟以上再拆卸安全气囊。安全气囊主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊和电子控制装置组成。驾驶员侧防撞气囊装置在方向盘里；乘客侧防撞安全气囊装置一般安装在仪表板上。传感器分别安装在驾驶室隔板的左、右、中部；中间气囊传感器和气囊系统安装有电控装置。安全气囊模块主要由安全气囊、气体发生器和点火器组成。电子控制装置用于数据采集和数据处理，诊断安全气囊的可靠性，保证达到预设值时及时发出点火信号，定时点火，保证驱动气体发生器有足够的驱动电流等。安全气囊展开需要合适的速度和碰撞角度。理论上，只有在车辆以高于30KM/h的速度左右60度左右撞击车辆前方的固定物体时，安全气囊才能打开。这里所说的速度不是我们通常理解的速度，而是车辆在实验室中与相对刚性的固定障碍物碰撞的速度。在实际碰撞中，只有当车速高于测试速度时，安全气囊才能展开。2新宝来动力的高速怎么样？2012年12月12日，新宝来在厦门上市。自上市以来，1.6排量的动力性能一直很出色，性能非常稳定。上了高速公路，自然没问题。新宝来1.6L发动机是德国大众最成熟的发动机技术之一，目前搭载在大众的几款主力车型上。技术成熟，维护成本低是这两款发动机的最大优势，是家用车的必要条件。操控方面，新宝来采用了与迈腾、速腾相同的6速Tiptronic手自一体变速箱。这种变速器在同级别的国产车上很少使用，一般用在高档或豪华车上。它最大的特点就是可以完美流畅的输出动力。而且新宝来是大众专门为中国市场设计的新车，所以既有大众的刚性，又有一些本土元素。用户高速驾驶新宝来的体验3360宝来真的不适合暴力驾驶。在高速公路上，开120没问题。手动挡120上升时，增速明显较慢。但是提高速度没有问题。到了150-160的时候，一旦松开油门，动力衰减会更快。操控性令人满意，无明显漂移，曲线稳定。宝来自动挡的6速一体变速箱还是很平顺的。6档120速跑的时候，大脚踩油门，变速箱会自动给你换到4档，然后高速加速。当您松开油门踏板并再次踩下时，档位将自动切换到6档。新宝来上高速绝对没有问题，但是建议车友注意安全，不要暴力驾驶。20的速度是合适的。