1我觉得开新捷达很丢人。随着越来越激进的A级车设计理念，如本田思域、MG 6、凌动等。轿跑式车身的出现正成为当今汽车快速发展的发展趋势。开捷达的人很容易分辨。目前大部分是中年男性。捷达无论是外观还是内饰都简洁稳重，比较适合中老年人。第一批车辆足够稳定，质量也很好。中老年消费者的消费能力比年轻人强，开这种车不降价。而且中年男性对高端品牌的培养干扰很大，对高端品牌很有好感，所以消费群体面临的范围很广。但是对于一些年轻人来说，看得高于一切的年轻人会觉得新捷达很丢脸。但随着捷达的车系更换，新捷达也沿用了人人偶京剧脸谱的设计方案。整体设计方案比较年轻，给人感觉很酷很时尚，面对的是更年轻的消费群体。因为价格相差十几万，年轻人买的门槛会降低很多。比如刚步入社会的年轻人，或者单纯想买代步车，手头资金有限的人，选择新捷达是非常合适的。价格区间实惠，汽车质量也很好，知名品牌也很好，不会有什么丢人的。80后、90后已经成为汽车消费贷款行为的主体。为了取得更快的市场表现，所有品牌的汽车都能激起年轻消费者的购买冲动，捷达也不例外。关于这件事，相比上一代进行了全新转型和进化的捷达，无论是商品还是营销，都尽力与年轻一代的需求进行了合理的对接。商品方面，捷达外观设计时尚的设计方案给大家留下了更直接的印象。与上一代车棱角分明、康华传统的设计风格截然不同的灵动设计方案，被放大并融合了年轻客户的核心审美理念，而灰黑色和米色配色设计风格、对称设计方案的车内，在外观上更为简洁、粗犷，更能赢得年轻人的青睐。与外观车内出色的感官效用相对应的，是现款捷达升级所产生的更快的应用体验。低按压力设计的牛皮车多用方向盘，有扬声器调节、电话语音通话等多种操控。车内新升级的多功能仪表盘，说明座椅的多功能性和舒适性都在提升整车的层次感，同时也很好的考虑了年轻人的要求，显然有助于激起他们的购买冲动。值得一提的是，在特点上也有符合年轻一代的现款捷达。搭载奥迪ag新一代EA211系列汽车发动机，1.4T运动版发布。配备5速MQ200手动变速箱及其6速AQ250自动变速箱，再加上CEPS电子器件等信息技术武器装备，捷达拥有出色的能量级，对于追求完美驾驶和操控的年轻人来说，自然是不可抗拒的诱惑。2感觉冠道不省油。广州本田冠道工信部油耗在2019款和240TURBO两驱版冠道工信部综合工况7.3-7.6L。冠道工信部2017款和240款TURBO两驱版综合工况油耗为7.6L冠道工信部2017款和370款TURBO四驱版综合工况油耗为8.5-8.7L广州本田冠道买家实际油耗指1.5T和CVT冠道买家油耗范围为7.91-10.17，平均油耗为9.032.0T和9挡自动手动冠道买家的油耗从9.55到12.66不等，平均油耗11.11，这是给的数据 混合实时路况有多种，包括高速公路、环路及其拥堵实时路况。总行驶距离102km，平均车速30.0km/h，92#汽柴油油耗8.93L，计算平均油耗8.8L/100km。对于一辆1.7吨多的车来说，主要性能已经很优秀了。