大众捷达水温高，咋整？

嘿哟，咱江西老表们呐，今儿个来说说这大众捷达水温高的事儿哈。咱先瞅瞅这情况哈，加水的副水箱都成开水状往外喷，风扇还不转咧，这可咋搞哟？

水温高的那些个原因

咱来分析分析哈，这水温高可能有好几个原因咧。首先呢，冷却液要么缺了，要么漏了，这可不行咧，得赶紧补上冷却液，再找找漏点，处理好漏点才行哈。还有哦，水箱外表面脏或者内部堵了，这就影响水箱散热或者冷却液循环不好咧，也会导致水温高哒。再就是节温器坏了，要是它不工作或者状态不对，那冷却液就不能正常循环散热咧。水泵要是坏了，冷却液也没法好好循环咧。还有哦，气缸垫要是受损了，那也会出问题哒。

排查故障的步骤

那咱得咋排查这毛病咧？首先哈，看看风扇转不转，要是不转，那就得检查风扇是不是坏了，或者有没有气阻啥的。然后呢，检查温控开关，看看它有没有问题。接着哈，测测线路，看看有没有短路啥的。要是这些都没问题，那就得怀疑是不是水温传感器或者发动机 ECU 出毛病咧。咱可以用红外线测温仪测测实际水温，跟数据流里的水温对比对比，看看是不是有啥不一样哒。

解决办法

要是发现是冷却液的问题，那就赶紧补上，再找找漏点。要是水箱的问题，那就清洗清洗或者换个新的水箱。节温器、水泵、气缸垫这些要是坏了，那就得换新的咧。还有哦，要是水温传感器或者发动机 ECU 有问题，那咱就得找专业的人来看看咧，看看能不能修好或者换个新的。总之哈，咱得把这水温高的问题给解决好，不然车子可就遭罪哒。