1上坡如何避免熄火？启动前，首先确保离合器和制动器已经踩到底。然后逐渐松开离合器。当车身开始剧烈抖动时，左脚握住离合踏板，右脚逐渐松开刹车。当汽车行驶时，完全松开刹车。坡道开始熄火的原因是离合抬得太快，离合松得太快，动力传递太快，导致摩擦过大。熄火的主要原因是：碾压3360，松开刹车时机不对，时间太早(因为每个教练的教法不一样，我们都是按照自己教练的教法看的)，油门没跟上，油门和离合器配合没找好。熄火后慌张，处理不当，踩刹车或打滑后抬离合(这是不正确的)；刹车松开得太晚了。针对这两种现象，现在来说说操作技巧。从一个坡到另一个坡供油(这是因为很多教练的教学方法不同，学生优先选择自己教练的方法)。平时训练的时候，经常会遇到熄火不给油的状态。其实真正考试的时候，车的动力还是比较好的，但是我们还是尽量规避这个风险，所以能给油的话还是要给油的。其实我们平时训练的车怠速比较高，所以熄火的次数很可能会少，但是测试车怠速比较正常，希望各学院认真考虑一下可操作性。如果汽车打滑，第一反应应该是先踩离合器，再踩刹车，以免熄火。其他任何方法按照现在学生的水平都是没用的。2如何在斜坡上起步而不使汽车挂档？慢慢抬起离合器踏板，右脚跟踩住制动踏板，脚尖轻踩油门踏板。当汽车的离合器达到半联动状态时，快速抬起制动踏板，将右脚全部移到油门踏板上，继续轻踩油门踏板。抬起所有离合器踏板，使汽车进入正常行驶状态。将左离合器压到底，放入一档，左手握住方向盘9点钟方向，右手摇刹车。用左脚将离合器释放到半联动位置。当车向前晃动时，右脚开始慢慢踩油门，右手按下手刹的解锁按钮。先不要松开离合器踏板。需要注意的是，当汽车抖动时，左脚要稍微固定在这个位置，以确认汽车是否有前进的趋势和驱动力，而不是抬起离合器踏板，以防熄火。当汽车向前行驶时，右手会完全放下手刹。然后左脚松开离合，直到完全松开，再右脚踩油门，加速爬升。必须在斜坡开始时供油。训练的时候经常会遇到这样的情况，不用熄火加油就可以爬升，但是考试的时候不能冒这样的风险。因为不加油总能顺利起步，是因为这款训练车的“怠速”比其他车高。怠速，也就是常说的发动机不工作，在斜坡上以最低转速行驶时，如果没有供油，很可能是因为怠速不够，导致斜坡上的车熄火。第二，控制离合器。不要把离合器抬得太高。如果你不把刹车踩得太高，它就会熄火。抬起车头就行了。不一定要达到“完美接触点”。因为在供油的情况下，即使接触点没有完全抬起，松开刹车汽车也不会打滑，汽车会保持静止。这种情况下，不要看着车心慌，以为自己离合还没抬够，其实就是抬离合。其实这个时候由于车不打滑，离合器已经半挂了，只能用油稍微抬一下离合器。当然，如果能很好的控制离合器的接触点(车头明显凸起，熄火前车身不晃动)，最好加油，松开手刹，离开车。