一辆新车很多车主一般开到5-6年左右的时候就会再买一辆，这个时候要么是买原来的车卖了，买一辆新的，或者老车继续开，再买一辆新的。在一般情况下越是贵重的豪华车更换的频率也越频繁，一般开2年左右就换车了，一是车主有钱，而是豪华车主赶时髦，这是普

很多老司机在买车的时候不仅关注一些面子工程，或者可以直接体验到的动力和操控感受，还会弯下腰观察一下车辆工整程度，工整度考验一辆车的做工以及前期设计功力，而且做到非常好的底盘工整度是非常困难的。整体布置平整度第一要位，关乎车辆在运动过程中底盘

保值率一直是影响现在消费者选车时候的一个重要依据，高保值的车确实能够吸引更多消费者购买，下面大师兄就给大家介绍几款超级保值的车。 网上有个说法叫这买的不是车是理财产品。 三菱 EVO 九代 EVO的九代版本堪称这款车的巅峰和经典，是影响最

隔壁老王这几天又犯难了，为啥呢？想买车了，但是问题来了，退休资金不高，到底是买个品牌二手车好呢？还是买个便宜一点的新车好呢？邻居亲朋的建议各有千秋，搞得老王一直纠结中。老王的问题并不是个例，很多第一次买车的人都有这个疑问。当然，也有没有疑问

我们身边总不乏一些热爱汽车改装的朋友，但充其量只是贴个膜、改个排气、加个包围什么的。要不说贫穷限制了想象力呢，就比如说人家有钱人改车吧，就很不走寻常路。 咱们常见的改装Loerider低趴、VIP范儿基本改的都是轿车、旅行车之类的。人家现