途观 ESP/ABS 故障，咋回事儿

各位老表，今天咱来说说途观 ESP/ABS 故障的事儿。ESP 是啥？ESP 就是咱车上的“电子稳定程序”，它就像个“老司机”，能帮你稳住车身，防止侧滑、甩尾啥的。ABS 呢？ABS 就是“防抱死制动系统”，它能让你的刹车更灵敏，防止刹车抱死。

ESP/ABS 故障灯亮了，咋办

ESP/ABS 故障灯亮了，别慌！咱先看看是啥原因。可能是传感器出问题了，也可能是线路有毛病。要是传感器坏了，就得换个新的。要是线路断了，就得接上。要是都没问题，那可能是 ESP/ABS 模块出故障了，这就得找专业的师傅来修了。

咋检查 ESP/ABS 系统

老表们，要是想检查 ESP/ABS 系统，咱可以用 5053 数据线来检测。要是没有数据线，也可以拆开 ABS 插座，断开电瓶负极。然后按照右前、左后、右后、左前的顺序，用万用表二极管档来检测正方向通断情况。根据检测数据，咱就能判断出是传感器还是线路出了问题。要是传感器有问题，就拆了轮胎，短接传感器插座，再从 ABS 插座侧检测是否导通。要是不通，说明传感器线路有断点，得检查断点；要是导通了，说明传感器坏了，得换个新的。要是线路和传感器都没问题，那咱就得检查轴承表面的磁圈了。这一步比较麻烦，要是有 5053 就方便多了。要是磁圈有问题，就去维修点换个轴承吧。要是磁圈没问题，那就要检查 ABS 泵了。这一步就超出本文范围了，得找专业的师傅来修了。