发动机“回火”“放炮”，你知道是咋回事儿不？

嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车发动机的一个小毛病——“回火”和“放炮”。这俩家伙是咋回事儿呢？听我给你摆一摆。

啥是“回火”？

“回火”就像是发动机在“喷火”一样，你没听错，就是喷火！当发动机工作时，本该进入气缸的混合气，却跑到了进气管里，然后在进气管里燃烧，就会发出“砰、砰”的声音，这就是“回火”。

“放炮”又是咋回事儿呢？

“放炮”就像是过年放鞭炮一样，“噼里啪啦”的。当混合气在进气管里燃烧时，会产生一股强大的压力波，这股压力波会推动活塞向下运动，就像是放炮一样。

“回火”“放炮”的原因是啥？

“回火”和“放炮”的原因有很多，比如混合气过稀、点火时间过早、发动机温度过低等。但最常见的原因是混合气过浓，就像是你炒菜时放了太多盐一样，味道就不对了。

咋解决“回火”“放炮”的问题呢？

如果你的车出现了“回火”“放炮”的问题，别慌，先检查一下火花塞、点火线圈、节气门等部件，看看有没有问题。如果这些部件都正常，那可能是混合气过浓了，你可以调整一下化油器或者喷油嘴，让混合气的浓度合适一些。

总结

老表们，“回火”“放炮”虽然是汽车发动机的小毛病，但也不能忽视哦！如果你的车出现了这个问题，最好找专业的汽车维修师傅帮你看看，不然问题可能会越来越严重哦！