DL250 故障码那些事儿

嘿，咱东北老铁们都知道，那 DL250 可是不少人的心爱座驾呀。这不，就有好多关于它故障码的事儿闹心呢。

故障现象大揭秘

咱先瞅瞅这故障现象哈，有的车发动机黄灯老亮着，故障码 F1 还跟里程数交替闪烁。而且啊，关了电门开关故障码 F1 就没了，一打开又出来。从 15000 公里开始出现，现在 18000 公里了，这概率越来越高， 5 天有 3 天都出毛病。去店里检修了一回，电脑捣鼓捣鼓故障码倒是没了，也没说具体咋回事儿，回家没几天又犯病。

店里检修没结果

有个老哥说去店里检修了，电脑弄完故障码是没了，但也没个准儿到底啥原因。回家没几天又不行了，翻轮胎的历史帖，好多车都有这毛病，可真让人闹心呐。

自己解决有妙招

咱再说说这自己解决的事儿哈。有个哥们说原来行车中报故障码 F1，低速没事，速度到 100 到 110 之间就报码，发动机还熄火，钥匙一关再开故障码就没了，能接着跑。前几天打开钥匙就显示故障码 F1，用 OBD 检测提示曲轴位置传感器故障，代码是 p0335，自己换了线圈总成也没解决问题。他这还是二手的 DL250，17 年国三的呢。

排除故障有方法

还有个帖子说 DL250 发动机故障灯加 F1 故障咋排除呢。人家说了，空挡或者捏离合，油门在零位，发动机转速能到几千转，有可能是油门卡滞或者回位不好。也有可能是怠速控制阀卡滞导致进气量多，转速高。还说进气歧管螺丝松了也能影响进气量。