1发动机气缸角当发动机气缸不在同一平面时，相邻两气缸中心线的夹角称为气缸角。常见的缸角在汽车内燃机中，我们所说的“缸角”往往就是V型发动机。在V型发动机中，更常见的角度是60度和90度，水平对置发动机中的气缸角度是180度。60度角是最优设计，是无数科学实验的结果。所以大部分V6发动机都采用这种布局。比较特别的是大众的VR6发动机，采用了15度夹角的设计，使得发动机的体积非常紧凑，甚至满足了卧式发动机设计的要求。那么大众的W型发动机就相当于两台VR6发动机的V型组合。一侧的两个圆柱体之间的夹角为15度，而左右圆柱体之间的夹角为72度。