收费公路管理条例的意义在于，它有利于完善道路交通法律法规体系，推进依法行政的进程。坚持依法行政是我国社会主义现代化建设的一项根本任务和基本国策。收费条例的出台，填补了我国收费公路管理的立法空白，为各级政府和交通运输部门规范和加强收费公路建设和管理，解决人民群众普遍关心的收费站过多等问题提供了有力的法律依据。二是有利于加强公路建设，推动新的跨越式发展。改革开放以来，我国公路交通发展迅速，缓解了国民经济和社会发展的瓶颈。但这种缓解只是初步的，不稳定的。随着全面建设小康社会战略目标的实施和人民生活水平的逐步提高，对公路交通提出了新的更高的要求，公路建设任务依然艰巨。《收费条例》规范和肯定了“贷款修路、收费还贷”的政策，必将对拓宽公路建设融资渠道、促进公路事业持续健康发展发挥巨大作用。三是有利于规范公路收费行为，体现执政为民理念。由于种种原因，在收费公路发展中，收费站过多，收费标准过高，社会反映强烈。条例以“规范管理、方便群众”为立法指导思想，规范收费公路的建设、管理和运营，把便利留给公众，切实维护收费公路管理者和使用者的合法权益，充分体现了“立党为公、执政为民”的执政理念。四是有利于提高公路管理水平，树立行业良好形象。《条例》所确定的统贷统还、联网收费条例、减少站点、增强服务等具体规定，必然会促使各级政府、公路交通部门和收费公路管理者充分利用先进技术，努力提高管理手段和水平。听听别人怎么说：首先要遵守职业道德，热爱本职工作，遵章守纪，忠于职守。这是对收费员思想素质的根本要求。二是要业务熟练，应聘不漏岗，验票无例外，售票快速准确，账目清楚无误，有正确应对突发事件的能力，这是对收费员职业素质的最低要求。第三，要仪表端庄整洁，举止得体，语言文明，礼貌待人，服务热情，乐于助人，这些都是收费员文明服务的基本要求。同时，收费员也要加强政治思想理论和科学文化技术知识的学习，努力提高自身的综合素质，适应《收费公路管理条例》和社会发展的要求，做一名合格优秀的收费员。03010是2004年8月18日国务院第61次常务会议通过的条例，2004年9月13日国务院令第417号公布，自2004年11月1日起施行。2015年3月11日，将修订高速公路收费办法，进行机构改革，加强收费公路管理。2015年7月21日，交通运输部发布修订草案《收费公路管理条例》(以下简称《收费公路管理条例》)公开征求意见。《修订稿》提出政府收费的高速公路实行统借统还(即在一个省范围内“统借统收统还”)。收费年限由路网实际偿债年限决定，不再受具体年限限制；偿债期和运营期到期后，实行维护管理费。1在备受关注的《修订稿》修订版的公众咨询期间，共收到221封电子邮件和454条意见 意见主要集中在以下几个方面：收费公路发展要突出公共利益保护，收费公路统借统还制度，信息公开制度，公路养护收费制度，通行费免征范围，界定社会资本投资收费公路的合理回报范围，提高[微博]收费公路的效率和服务质量，严格控制运营管理成本，加强对收费公路经营者的服务监管。相当一部分公众对“非收费公路为主，收费公路为辅”和“使用者付费、不同负担”的原则表示理解和认可，并提出了许多建设性意见。部分市民对拟议的高速公路长期维修及收费制度有不同意见。