上坡起步定点不准原因,上坡起步定点不准原因是什么
袁智斌
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科目二上坡时动力不足,爬坡怎样慢速又不熄火_车 …科目二考试中,上坡定点停车和起步是最难的项目之一。很多学员不是距离边缘线 30 公分不准,就是停点不到位,还有的直接熄火。听到考试系统报“考试结束,成...

科目二上坡时动力不足,爬坡怎样慢速又不熄火_车 …

科目二考试中,上坡定点停车和起步是最难的项目之一。很多学员不是距离边缘线 30 公分不准,就是停点不到位,还有的直接熄火。听到考试系统报“考试结束,成绩不合格”,心里那个凉啊!为了避免上坡动力不足熄火的情况,今天就来分析一下原因和解决办法。

科目二上坡时动力不足的原因

1. 起步离合抬得太低:动力不足,上坡熄火导

2. 离合抬得太快:动力跟不上,车辆有溜车迹象时刹车踩得太急。

3. 起步没有给油门就松开手刹:车辆没有上坡的动力,也没有刹车束缚,自然会溜车。

4. 离合过了半联动点很久,但是手刹迟迟未松:发动机负荷过大,转速下降,导致车辆别死。

科目二上坡时动力不足的解决办法

1. 平时训练尝试多种方法找离合半联动状态:车身有明显抖动、车头有上扬表现、转速表指针对准 10 刻度以下的白格、发动机声音明

2. 起步油门要及时补上:补救办法是右手放在手刹上,左脚缓慢抬起离合,达到半联动状态时,稳住几秒。然后右脚轻踩油门,并且迅速松下手刹。

爬坡怎样慢速又不熄火方法

1. 先将挡位挂至【空挡】,并拉起【手刹】防止溜车:左脚【离合】踩到底,右手挂入【1 挡】,左手控制【方向盘】。右手完成挂挡后握住【手刹】,准

2. 左脚缓慢抬【离合】至“半联动”状态,稳住【离合】,右脚轻放在【油门】上

3. 右手按【手刹解锁按钮】并放下【手刹】,此时车辆会缓慢前进:如果嫌速度过慢,继续缓慢松开【离合】,也可以轻踩【油门】加速上坡。

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