定点上坡熄火，咋回事儿

各位老表，今天咱来说说定点上坡熄火的事儿。你说你在坡上停得好好的，一抬脚刹，车就熄火了，这不是让人着急嘛！别慌，我来给你摆一摆，到底是咋回事儿。

熄火的原因

1. 第一种情况，就是你松离合太快了。你感觉离合快到半联动点了，就抬起离合，结果实际上离合半联动点还没到，这就熄火了。解决办法就是先慢点松离合，等感觉到车头有点抖动了，再松开离合。

2. 第二种情况，松离合太慢了。考试的时候，有些老表怕离合抬得太快熄火，就故意放慢松离合的速度，结果导致车辆动力不足，容易后溜。一着急，又突然加快松离合的速度，这就熄火了。所以松离合的速度一定要适中，不能太快也不能太慢。

3. 第三种情况，忘松手刹了。有些老表在坡上停车的时候，手刹拉起来了，结果起步的时候忘记松手刹，这也是导致熄火的原因之一。所以，起步的时候一定要检查一下手刹有没有松开。

4. 第四种情况，带挡打火了。如果你考的是手动挡驾驶证，在定点上坡的时候因为失误导致熄火，再启动的时候档位没有回到空挡，也会造成二次熄火。所以，一定要养成空档打火的好习惯，自动挡的车要在 P 挡或 N 挡。

如何避免熄火

1. 老表们，在定点上坡的时候，一定要稳住心态，不要紧张。离合松得太快或者太慢，都容易导致熄火。所以，要掌握好离合的松开速度，感觉到车头抖动了，再松开离合。

2. 起步的时候，一定要检查一下手刹有没有松开，这是很容易忽略的一个细节。如果发现车子有后溜的迹象，要把左脚的离合轻轻松一点，这样可以有效阻止车辆后溜。

3. 带挡打火是很危险的，容易造成二次熄火，还会对车辆造成损害。所以，一定要养成空档打火的好习惯，自动挡的车要在 P 挡或 N 挡。

4. 平时要多练习定点上坡起步，熟悉车辆的离合和油门的配合，掌握好半联动点的位置。这样在考试的时候，就不会因为紧张而导致熄火了。

熄火了咋办

1. 如果你在定点上坡的时候熄火了，不要慌张，按照以下步骤操作：首先，拉手刹，挂空挡，然后重新启动车辆。

2. 重新启动车辆的时候，要注意踩住刹车，离合要慢抬，感觉到车头有点抖动了，再松开离合。同时，要迅速松开手刹，加油门，这样车辆就可以顺利起步了。

3. 如果第二次还是熄火了，不要着急，按照同样的步骤操作，直到车辆顺利起步为止。在考试的时候，一定要保持冷静，不要因为熄火而影响了考试的心情和成绩。