你好！根据你的描述，两个故障码的含义是， 仅供参考； P2500故障码，是指发电机L端子电路电压低，有可能电瓶灯亮。检查一下车的发电机电量是否在正常范围内，用蓄电池检测仪检查一下电瓶充电能力和使用。  车辆如果发电机电压低，一般修理店会建议更换，其实是可以维修的，一般容易损坏的就2个地方： 1、电刷故障。碳精和铜环磨损造成接触不好，使励磁绕组的磁场不足，造成输出电压偏低，可选择更换碳刷或铜环解决（更换后需要磨合）。碳刷和铜环属易耗品，发电机工作时就在磨损，这个引起的发电机故障比较多。 2、电压调节器故障。电压调节原理：在转速变化时，调节器自动调节发电机励磁电流的大小，从而使发电机输出电压保持恒定。如果调节器损坏，或造成电压出错，甚至无输出。

1.根据您所描述的故障原因有，油箱排气诊断泵损坏，油箱排气诊断泵插头松动等

你好，看故障码，P2296检查测量下气缸列1高压油泵上的电磁阀供电，供电正常就是电磁阀坏了！ 1缸失火，查点火线圈，喷油嘴，火花塞！

需要检查高压数据流是否正常，压力过低就要先看低压，低压正常，高压压力还低就是高压油泵或者喷油嘴故障了。

您好，根据您的故障描述，我建议您检查油门踏板位置传感器和节气门位置传感器，汽油泵油压是否正常，还有就是EVAP检测泵的位置图片已经给你发过去了，位置在右后叶子板内衬里面，希望我的回答对你有所帮助

根据车辆的整体反馈信息以及测试结果包括拆掉，拉线等方式进行测试。目前技术上的判断就是换挡机构损坏对应的常识性解决方案是更换换挡机构对车辆进行编程。