凯越后氧传感器故障，你知道后氧传感器坏了有啥症状吗？

嘿，大家好啊！今天来给大家讲讲凯越后氧传感器的那些事儿。

后氧传感器是个啥？

关键词：后氧传感器、三元催化器、发动机 ECU、故障代码、输出波形电压、氧离子流动、积碳、加热器、工作温度、闭环控制。

后氧传感器，就像是汽车发动机的“小卫士”，它安装在三元催化器的后面，主要任务是监测尾气中的氧含量，并将这个信息传递给发动机 ECU。ECU 会根据前后两个氧传感器的输出电压波形进行对比，以此来判断三元催化器是否正常工作。如果后氧传感器出现故障，发动机故障灯就会亮起，同时还会输出相关的故障代码。

后氧传感器坏了有啥症状？

如果后氧传感器出现故障，发动机会出现一些明显的症状。比如，发动机怠速不稳、加速无力、油耗增加、尾气排放异常等。严重的话，还可能会导致三元催化器损坏，进一步加剧发动机的故障。所以，一旦发现后氧传感器出现故障，一定要及时更换。

后氧传感器故障的原因

1. 氧传感器内部损坏：如果使用了质量不好的燃油，或者加油时不小心加了杂质，就可能会导致氧传感器内部结构腐蚀或堵塞，从而影响其正常工作。

2. 积碳或其他物质影响：节气门使用一段时间后会脏，氧传感器也一样。如果传感器外部有积碳或机油，内部进入了油污和灰尘等，就会使内外两侧的氧离子流动受到影响，导致传感器输出电压失效。

3. 传感器的加热器损坏：发动机在冷启动时，需要后氧传感器的加热器来加热传感器，使其尽快达到工作温度。如果加热器损坏，发动机 ECU 就会输出故障代码，同时后氧传感器也无法正常工作。

如何检查和更换后氧传感器？

检查后氧传感器的方法比较简单，可以使用汽车故障诊断仪读取故障码，或者观察发动机故障灯是否亮起。如果怀疑后氧传感器故障，可以通过测量传感器的电阻、输出电压波形等方法进一步确认。

更换后氧传感器也不难，需要先找到传感器的安装位置，然后拆下旧的传感器，安装新的传感器即可。在更换传感器时，要注意确保传感器的安装密封良好，以免影响传感器的工作效果。

总结

后氧传感器虽然是一个小部件，但它对发动机的正常工作起着至关重要的作用。如果后氧传感器出现故障，不仅会导致发动机故障灯亮起，还会影响发动机的性能和燃油经济性。因此，我们要定期检查和更换后氧传感器，以确保发动机的正常工作。