1宝马x3怎么样在BBA的三款SUV车型中，宝马X3一定是最尊贵的一款。竞品GLC和Q5L相继加长优化。其中，只有宝马X3坚持原汁原味，不加长轴距。算一算，这一代宝马X3现在已经卖了三年了，也该更新换代了。新X3不久前正式上市，新的设计语言给这款车带来了新鲜感。那么，这辆人人都说值得入手的宝马X3怎么样呢？今天我们去看看吧。熏黑装饰的出现和中期改款的宝马X3，改变了宝马家族与时俱进的全新设计语言。双肾式进气格栅尺寸进一步放大，气势较老款有所提升。灯罩被熏黑，新车型保留了宝马标志性的双LED天使眼，辨识度很高。新款保险杠的设计比较犀利，保险杠两侧的进气口采用了立体造型，年轻人会比较喜欢。与X4标志性的溜背造型不同，X3的侧面造型更接近我们熟悉的SUV车型，直直的车顶线条确保了车内的垂直空间。车身线条简洁干练，强烈的肩线贯穿整个侧面，看起来是紧绷的状态。运动套件安装在车身底部，挡泥板打开。多轮毂也是运动路线。20寸的尺寸很有视觉冲击力，亮黑色的配色符合运动定位。尾部造型敦实，尾门处的鸭尾造型动感十足。灯罩已经被熏黑了，立体造型和老款不一样了。LED光源具有很高的识别度。后保险杠的造型进行了重新设计，大面积的亮黑色材质起到了装饰作用。保险杠两侧打孔，这也是跑车的标配。底部的扩散器像很多跑车一样，双面排气管很动感。车：宝马家族式设计汽车外形与现款基本一致，没有大刀阔斧的改动。变化主要集中在细节上。中控台采用银色材质和钢琴烤漆材质装饰，柔软的覆盖材料手感不错。做工符合宝马一贯的高水准。新车主要对功能区进行了优化，操作逻辑变得更简单。新款保留了手感极佳的三幅式M套件运动方向盘，更符合X3运动的定位。车：宝马家族式设计汽车外形与现款基本一致，没有大刀阔斧的改动。变化主要集中在细节上。中控台采用银色材质和钢琴烤漆材质装饰，柔软的覆盖材料手感不错。做工符合宝马一贯的高水准。新车主要对功能区进行了优化，操作逻辑变得更简单。新款保留了手感极佳的三幅式M套件运动方向盘，更符合X3运动的定位。体验动力：B48发动机，名副其实。动力系统部分，全新宝马X3提供2.0T发动机，高低功率调节。其中，低功率发动机可输出184马力，峰值扭矩达到290nm；高功率版可输出252马力，峰值扭矩350Nm，传动系统匹配ZF8速手自一体变速箱，标配宝马xDrive四驱系统。我们这次测试的版本是30i版本，也就是大功率版本。这台B48发动机还是很厉害的。峰值扭矩输出平台可以达到1450转，涡轮迟滞几乎不出现。油门比例刚刚好，感觉不到反应慢，急动等。日常驾驶中。一般来说，你跟着脚走。在高速公路上，深踩油门踏板后，变速箱可以快速降档，从100km/h加速到120km/h毫不费力，可见动力储备。操控性符合我们对X3的印象，转向手感足够精准细腻，旋转时电子感不明显。对付车前的SUV还是很灵活的。实际操控感接近一些小尺寸SUV车型，没有明显的大车感觉。悬挂调校中性，在激烈驾驶时能提供良好的支撑，姿势不别扭；当采取一些坏的道路，减震器是彻底吸收，可以带来 如何为宝马X3更换防冻液？X3宝马防冻液更换方法如下：3360在彻底更换防冻液之前，做一次全面的检查，看看各管路有无泄漏和裂缝。重点是检查五通管。防冻液流经五通管，分配到汽车的不同部位。如果该部位有防冻液泄漏，根据情况更换水管或重新固定连接。排空旧的防冻液，然后用清水清洗液道。向防冻液补充罐中加入清水，然后向罐中注入清水，使清水不断流过发动机冷却系统，然后怠速运转3至5分钟进行水循环。刚开始，水箱里流出的水有点淡粉色。不断注入淡水，直到流动的水变干净。别忘了拆下暖水管，清洗暖水箱里的水。排水约1小时后，通过水箱(散热器)的水管加入新的防冻液，然后向防冻液罐中加入一桶防冻液，直到防冻液罐几乎满为止，行驶约10分钟。此时，冷却系统的液位由于部分除气而下降，然后添加防冻液，直到储液罐的最高标记为“MAXT”。