老捷达天燃气减压阀的那些事儿

嘿，咱老北京的朋友们呐！今儿个咱就来唠唠这老款捷达的天燃气减压阀咋回事儿。咱这老捷达，改装成油气两用的，可有时候就出毛病啦！烧气的时候，老感觉天然气中断，待速还下降，车子还熄火，可烧油就没事儿。这可把咱车主给整懵圈儿啦！

故障原因大揭秘

咱先说说这常见的原因哈。这减压阀啊，可能是轮速传感器坏了或者脏了，要不就是信号轮受损或者脏了。这玩意儿要是坏了，就得换新的。

还有啊，咱这老捷达的 EPC 故障灯一亮起来，那可得注意啦！这 EPC 灯亮的常见原因呢，可能是分离杠杆内端高度不在同一平面，或者是圆盘或压盘翘曲变形，飞轮工作端面端面圆严重，要不就是分离轴承套和导管严重油污，使分离轴承无法回到原来的位置，或者压缩弹簧弹力不均，个别疲劳或断裂，膜片弹簧疲劳或开裂。

解决办法来啦

那要是遇到天然气中断、车子熄火这些问题，咱先检查检查线缆有没有毛病，要是没问题，那就得瞅瞅离合器压盘啦，是不是有问题。要是离合器重，那可能是分离杠杆、压盘啥的有毛病，得去汽修店找专业人士维修维修。

总之呢，咱这老捷达的天燃气减压阀和相关部件可得好好保养着，出了问题赶紧找专业的人来瞧瞧，别让它给咱添乱儿！