1四轮低速电动车大部分是老年人。近年来，低速四轮电动车卖得不错。因为价格相对便宜，很多家庭都买它作为日常交通工具。我以前买过。根据我的经验，我觉得不值得。四轮车的尴尬1。身份之谜。这类车辆一般车速不超过50km/h，但根据相关法律规定，车速大于30km/h的电动车已经属于机动车，上路行驶必须有驾驶证，车辆还必须有号牌。但我国的机动车要上牌，生产厂家必须在生产时向工信部申报并通过相应的检测，产品才能进入工信部机动车目录，机动车才能正常上牌，否则不能开到车管所上牌。虽然一些地方政府部门会制定专门的电动车牌照，但这些牌照只能说是地方行为，离开了地方管辖范围就不起作用了。所以理论上，这种车上路行驶是违法的。属于机动车，但是上不了正规车牌。有驾驶证的属于驾驶未登记机动车，无驾驶证的属于无证驾驶。但是很多地方没有管制，低速四轮车仍然可以在路上行驶。但是有些地方早就禁止这种车了。2.不是简单的“老年代步车”很多人习惯把这种代步车看做老年代步车，但其实开这种代步车的很多人都不是老年人，有些确实是老年人开的，但目的不是单纯的代步而是代步。目前厂商似乎并不想把产品做成简单的老年代步车，越来越大，功能越来越多。很多家庭发现这是一辆任何人都可以开的车，没有任何手续，没有驾照，没有税，没有保险费，所以很多人热衷于购买。买了以后，家里人想开着它从老到小。这款车成功满足了很多人不用驾照就能开车上路的梦想。老年代步车的目标客户是老年人，所以它的视野和操作难度要照顾到老年人的特点。但实际上，很多低速货车的尺寸已经接近小型两厢燃油车，而且货车里的功能也很多。对于没有驾驶经验的老年人来说，开车并不容易，甚至更危险。另外，很多老年人买这种车不是单纯为了代步，而是为了挣钱。我们当地有很多老年人做这个生意。3.价格“虚”在路上，你看到的是低速四轮电动车。不要觉得这车低人一等。可能比你的贵。这种汽车的价格范围很广。一般车棚简单的价格在一万多到三万多不等，而一些车身的冲压焊接价格轻松就要四五万。现在有些厂家可以做冲压车身，和燃油车的承载式车身差别不大。这种车的价格一般都在2万到5万以上。配置差异主要在电池容量、电池组电压、电机功率、增程器、轮毂类型、空调、高级配置等方面。我们本地的低速四轮车，72伏120安时铅酸电池，3.98万，配4千瓦电机，比一些有牌照的燃油车贵。虽然这款车几乎具备了所有应该具备的功能，但我觉得很多只是几点。因为普通汽车很多功能的性能和使用寿命需要达到一定的国家标准，这种低速四轮车没有这个强制性要求。所以总的来说，目前对此类车辆没有统一的管理办法。目前可能会继续行驶，但不能保证政策变了这车就不上路了。2开四轮低速电动车可以考老年汽车驾照吗？什么车需要驾照？如果是机动车，你需要取得机动车驾驶证，而低速电动车根本不是机动车，或者说目前没有低速电动车的定义，所以它既不是机动车 这种车的原型其实是由于景区使用的电动观光车，而不是专门为老年人设计的。从质量上来说，这些低速电动车不具备乘用车生产资质(如果有资质，都是轿车)。他们只有电动观光车生产许可证，但是记住电动观光车没有上路行驶的资格，只能在特定区域行驶！为什么前几年低速电动车量产新能源的概念在短时间内兴起？但有一段时间，我们缺乏相关的标准和完善的规则，于是在新能源链条上形成了一个灰色地带，这种低速电动车就是在这种情况下量产的；事实上，这些低速电动车大多是一些小型乡镇企业制造的。为了刺激就业，增加税收，地方在相关政策上相对宽松，这也是为什么这些低速电动车可以在乡镇的道路上行驶，而在城市却被禁止。对于这种车，最难的就是如何定位！如果没有定位指示低速电动车既不是非机动车也不是机动车，那么自然高速公路和非机动车道都不能走！低速电动车的困境：低速电动车其实就是浑水摸鱼的产物。厂家缺乏相关标准，甚至在《机动车运行安全技术条件》、《道路机动车生产企业及产品公告》、《国家机动车驾驶证管理办法》中都找不到对低速电动车的描述，所以肯定根本不应该生产这种低速电动车！以前没有引起足够的重视，现在野蛮生长，未来很可能会全面禁止；因为这些安全性能差的低速电动车行驶在日益拥堵的城市中，容易引发一系列安全问题；生产端没有生产标准，应用上没有路权。什么是通行权？机动车走高速公路，非机动车走非机动车道。这是通行权；低速电动车既不是非机动车，也不是机动车，所以严格来说没有路可开。问题：开低速电动车需要驾照吗？低速电动车根本不是机动车。是什么驾照？其实就算有驾照，还是不能开低速电动车，因为低速电动车是没有驾驶资格的，拿不到驾照，那考驾照有什么用呢？所以，根本不是说驾照难拿，而是这种车根本上不了路，上不了路的车就不用谈要不要驾照了。总之，如果你真的关心老人，请多陪陪他们。这种低速电动车连最起码的安全都保证不了。开这种车对老年人有害。老年人出行确实不方便，但我们年轻人可以多陪陪他们，买辆低速车。这并不意味着我们关心老年人。这种车不适合老年人。是观光车里的景点，但是开在路上就是不负责任。因为前几年量产，现在在路上浑水摸鱼是必然的。但是随着标准越来越严格，这种低速电动车很可能会被全面禁止！