开了一段时间后,水箱温度高的原因有很多。主要原因可能是:高温的影响,空调超负荷运转,散热元件失效。汽车冷却系统故障,如水箱漏水、冷却液不足、冷却液变质、冷却液循环系统堵塞等等。发动机中冷却液有两条循环...
开了一段时间后,水箱温度高的原因有很多。主要原因可能是:高温的影响,空调超负荷运转,散热元件失效。汽车冷却系统故障,如水箱漏水、冷却液不足、冷却液变质、冷却液循环系统堵塞等等。
发动机中冷却液有两条循环路径,一条是大循环,一条是小循环。当发动机刚起动后还没有达到正常工作温度时,冷却液以小的方式循环。此时冷却液不经过散热器水箱,有利于发动机快速达到工作温度。当发动机达到正常工作温度时,冷却液开始循环,冷却液需要通过冷却水箱进行冷却。如果散热器水箱表面有很多脏东西,这会影响水箱的散热效果,汽车开一段时间后冷却液温度可能会过高。
冷却液不能一直使用而不更换。冷却液需要定期更换。一般家用车每两年需要换一次冷却液。如果长时间不更换冷却液,沸点会下降,冰点会上升。
如果水箱后面的电子风扇出现故障,也可能导致冷却液温度过高。车友需要检查电子风扇是否有故障。
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