阿斯顿DB11是阿斯顿马丁旗下的一款跑车。前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。这款车共使用两款发动机，一款是4.0升双涡轮增压V8发动机，另一款是5.2升双涡轮增压V12发动机。

悬架的作用是连接车身和车轮，没有悬挂，汽车就不能正常行驶。悬架的结构、材质、调校基本上都会对汽车的操控性和舒适性产生很大的影响。悬架结构有很多种，如麦弗逊悬架、双球节悬架、多连杆式悬架、扭力梁悬架、整体桥式悬架等。

双横臂悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。这款悬架是双横臂悬架的简化版，将双横臂悬架的两根横臂改为两根连杆。多连杆悬架也是在双横臂悬架的基础上改进而来，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，提高抓地力和操控性。

综上，阿斯顿DB11的前后独立悬架采用了双横臂和多连杆式悬架，在增强车辆操控性和平顺性方面发挥了很大的作用。同时，两款不同的发动机也提供了更多选择，给消费者更多的体验。