阿斯顿DBX是阿斯顿马丁旗下的一款中大型豪华SUV。该车前悬架采用双横臂独立悬架，而后悬架采用多连杆式独立悬架。阿斯顿DBX全系基本采用4.0升双涡轮增压V8发动机，配备9AT变速器。

叉臂悬架和多连杆式悬架均为常见的独立悬架，也是比较先进的独立悬架。其中，双横臂悬架由左右横臂组成，两横臂之间则通过连杆相连。横臂悬架可有效抑制车身的侧倾，同时还能减少刹车时的点头现象。双叉臂悬架可改善汽车的操控性。

多连杆式悬架则是在双横臂悬架的基础上进行了改进，通过将两根横臂改为多连杆式独立悬架，可以提高车轮在地面上的性能，增强抓地力，同时还能进一步提高汽车的操控性。

尽管叉臂式悬挂和多连杆式悬挂均属于豪华车或跑车常用的悬架类型，但由于其结构复杂，成本较高，因此一般情况下并不常见。

总体而言，汽车的操控性和舒适性受到悬架结构、悬架材料以及悬架调校方面的影响。