①打开点火开关，测量端子D20、D31和D33之间的电压。如果实测结果为0.7~4.7V，说明ECU有缺陷或者ECU插头接触不良，应该修理或者更换ECU。

②关闭点火开关，拆下共轨压力传感器接头。

③打开点火开关，测量+5V电源端子与共轨压力传感器接地之间的电压，应为(5±0.5)v。

④测量端子D20和D31与共轨压力传感器插头的信号(SIG)端子之间的电阻。

⑤如果测量结果符合标准，低于2ω，说明插头不良，需要修理插头；如果测量结果不符合标准，说明线束不良，应该修理线束。

⑥测量端子D24和共轨压力传感器+5V端子之间的电阻，以及端子D33和共轨压力传感器接地之间的电阻。如果测量结果符合标准且低于2ω，说明ECU有缺陷或ECU插头接触不良，应修理插头或更换ECU。如果测量结果不符合标准，说明线束不良，应该修理线束。

⑦起动发动机并以怠速运转，以确保故障问题已经排除。清除故障问题代码P0192。

P0192故障问题代码，适用于所有汽车制造商，表示燃油轨压力传感器A电路低。电子控制单元(ECU)使用该信号来调整喷油器的脉冲宽度，并测量进入燃烧室的燃油量。电子控制单元(ECU)监测燃油轨压力传感器的参考电压。如果该电压在设定的一段时间内低于校准的最小值(0.49V)，将会出现该故障代码。问题原因包括燃油压力调节阀故障、燃油压力传感器故障、燃油泵调节模块故障、燃油泵故障等。