你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。
故障码截图发过来看一下。
p2177
测量燃油有压力是否偏低
正常3.5。
已换火花塞，汽油滤芯，进气压力传感器问题还是出现
油压正常
进气压力和前氧传感器数据发过来看一下。
我这里没有啊修理厂清洗了氧传感器说是好的啊
进气压力传感器已换原厂
嗯。
问题集中在二个方面，燃油压力，前氧传感器。
现在也现在只能换前氧传感器了？但故障检测仪业没提示氧传感器坏了啊
没有故障码不代表正常。
也有说是汽车发动机燃烧室问题需要清洁发动机有这种可能吗
没有这个可能。
P2177不是这种可能的。
就换前氧传感器？？后传感器需要更换吗
后氧不用换。
给喷油嘴做一个积碳清洗。
这样问题可以解决？
是。
确保燃油压力由3.5bar
确保燃油压力有3.5bar
这种情况一个月左右出现一次先不处理可以吗
可以不用处理，这种不是严重的。
空燃比调节不合适。
就是再等问题严重了再处理？
这种不会导致机械损坏。
也可以。
修理厂也说不影响正常行驶
是的，没错
如果故障码出现频率高再换前氧传感器？
不一定是前氧传感器，要确保前面几个没问题就换。
修理厂说喷油嘴不需要清洗的
多少公里了？
150000
清洗一次。
👌只能这么试了
这个故障码好像涉及的东西太多只能排除法了
不是排除法，测量燃油压力有3.5bar，清洗喷油嘴，更换前氧传感器
其他的传感器跟P2177没有关联
之前油耗上升关了进气压力传感器油耗正常了
换了
油耗上升，不是p2177。
前氧传感器换了不也影响油耗吗？
前氧传感器肯定会影响油耗，但是不是绝对的。
我看他往哪一个方向走。
要看他往哪个方向走。
这样吧，找个地方读下数据，免得猜测。
这么晚了没地方能读啊
我报给你，你跟修理厂对一下。
👌
进气压力完全热车怠速无负荷时：29-32千帕，汽油压力3.5bar，前氧0.1-0.9V，满足了进气压力值和燃油压力，直接更换前氧，清洗喷油嘴。
这款车好像没有测油压的端口修理厂看了
油管的接口处肯定可以测量。
串联一个油表的意思。
我来和修理厂说
油压有问题那怠速可能会不稳啊我从来没有这种情况出现啊
油压偏低，不是怠速不稳。
油压偏低那油泵不是有问题了啊修理厂说油泵是好的啊
测了压力才知道。
如果压力都不能测，换一个修理厂吧。
👌
都什么年代了，还不讲究数据精确度。
P2177，打个比方你能理解一点。
就好比一口锅烧菜。
要把味道烧得好吃，锅的温度，油盐酱醋的计量，都要有一个数据。
不是有和没有的区别。
那是有和没有，原始的粗糙式的判断。
刚联系修理厂确认油压正常
嗯，确定就好
进气压力数据能不能确定？
确定👌的
如果能确定，清洗喷油嘴，更换前氧传感器
👌👌
刚联系修理厂也确定这样的维修方案
好，确保进气压力数据，燃油压力数据正常，清洗喷油嘴，更换前氧传感器
我问了两个修理厂咋都说喷油嘴不需要清洗的都说没问题
有必要，不要以为汽油会清洁，汽油也会结垢，阀芯座体等内部也会结垢，
👌
喷油嘴本身就是精密偶件，汽油结垢肉眼几乎很难看出来。
那只能找专业的汽车保养店来做了
等汽油管道里面都会结垢了，那么车就不能开了。
换一个修理厂吧，你车子放在那里搞不好。
换了几家了4S店也去了哦
一定要看数据，不要感觉。
你给的数据我保存下来了，改天去修理厂会认真核对的
好
现在还不是很严重就不管他了弄清楚心里有个数
嗯。
找一个靠谱一点的修理厂。
现在修电喷发动机，如果不看数据，跟补轮胎没啥区别。
嗯，4s店给出的方案是换碳罐我没采纳
嗯，
可以把活性炭罐电磁阀堵住试车一段时间。
可能性太小了，几乎不用试
碳罐电磁阀检查过了也是好的
可以把它直接堵住试车一段时间。
这种检查也是不不太好判断的。
不仅仅是通断
先按上面的修理方案处理吧不行如何再联系你呢？
平台上可以搜索我名字。
从哪个平台需要下载app吗？
你是从百度那里还是下载APP？
APP可以搜索我名字。
我是从百度
嗯
要到APP里面找我。
app名字
汽车大师。
直接微信关注app可以不？
好像也可以。
我找到了希望可以解决问题
好
那谢谢了哦
不客气
