大众宝来换防冻液风扇问题大揭秘

嘿，咱四川的老少爷们儿些哈！今天来摆哈大众宝来换防冻液的事儿哈。

防冻液咋个换

大众宝来换防冻液其实也不难哈。先把车停稳当咯，等发动机凉下来点儿再搞哈。水箱底下有个放液开关，把那个拧开，把旧的防冻液放干净咯。然后嘞，让车保持在怠速状态，往储液罐里不停地加清水，把冷却系统里残留的防冻液冲干净，看到放水口出来的水没得颜色咯，就说明旧的防冻液彻底排干净咯。排完水就把放水螺丝装上，再把发动机关咯。接着把新的防冻液倒到储液壶里，加到 MIN 和 MAX 刻度线之间就行咯，稍微高点儿也没啥子事儿。再发动起车子，让它在怠速下运转，把冷却系统里的空气赶出来，防冻液的液面就会下降咯。等液面不再变咯，再加点儿防冻液到两刻度线之间，防冻液就算换好咯。

加多了防冻液咋个弄出来

要是防冻液加多咯咋个办呢？嘿，有两种办法哈。一种是用注射器，把配送的细导管插进去，把多余的防冻液抽出来。还有一种就是在散热风扇下面的水管那儿，把放水阀拧松，就能把加多的防冻液放出来咯。不过嘞，车主些不要轻易去试哈，水箱里面有压力差，泄压不对要遭伤到自己的哈，而且放水阀有些还很隐蔽，搞起来很麻烦嘞。

宝来防冻液的那些事儿

咱再来说哈大众宝来防冻液的更换周期哈，一般来说是 6 万公里换一次，容量是 5L 哈。而且防冻液不光冬天要用，全年都要用哈，它能防止冬天停车时冷却液结冰把散热器和发动机冻坏咯。大家记住咯哈，别整错咯。

宝来的其他情况

还有哦，文章里提到有个宝来车右前部不小心撞咯，涡轮增压的中冷器也撞坏咯，另外还有个 212 款高尔夫 6 换了个雾灯灯泡仪表盘亮灯咯这些情况哈。