速腾 1.4T 加油门纵车，咋回事儿？

1.4T 加油门纵车的事儿哈。咱先说说这速腾，那可是咱浙江人比较熟悉的车子咧。

故障排查第一步

1.2bar 左右，加油门到 2000 到 3000 转的时候机油压力得达到 2bar 到

2.8bar 左右。要是机油压力不够，那就得对发动机机械好好检查检查，看看曲轴连杆瓦有没有磨损泄压，劣质机油滤芯会不会引起油路堵塞，还有机油泵滤网堵没堵或者机油泵磨损压力上不上得去，都得一一排查哈。建议：先瞅瞅机油压力报警时的机油压力是不是在标准范围里头。

可能的原因一

要是一加油门就哒哒响，那可能是汽车半轴出问题咯。咱浙江话里叫它“半轴毛病”。这半轴要是有问题，车子开起来就不得劲儿咧。

可能的原因二

废气连杆有间隙也会响，这 4S 店有时候可能还搞不定，咱可以去某宝买个涡轮卡子安上，特别是涡轮一介入超过 2000 转的时候容易响。

可能的原因三

引发爆震也会让加油门的时候不正常，比如说积碳多了、点火时间太早、低转速高档位，或者加了低标号汽油。咱从这几个方面好好检查检查。

可能的原因四

加油门嗡嗡响，可能是发动机机油位不够，得赶紧加点机油，机油到正常位置了，这嗡嗡响就没咯。打开驾驶室车门就能加机油，简单得很。

可能的原因五

发动机缸盖内部的液压挺住和气门间隙过大，车子用久了，发动机气门和液压挺住会磨损，间隙大了就会哒哒哒响。

可能的原因六

1.4T 手动挡车型，换挡的时候也会影响加油门的感觉。比如说降档的时候，25 码的速度进 3 档就比较舒服，进 2 档就得加大油门慢慢松离合。升档的时候，离合控制好，刚换挡的时候半离合，然后慢慢放开就好些。

可能的原因七

速腾在行驶过程中还可能有其他异响，比如说经过不平整路面的时候中控里面滋滋共振声，可能是保险盒共振，在盒盖四周贴粘胶条就能解决。停稳车后车子有异响，一般是热胀冷缩引起的。排气管有煮水一样的声音，新车出现这种情况多是燃油品质好燃烧充分导致排气管积水，属正常现象。主驾位安全带扣颠簸路异响，可在卡扣和座椅摩擦位置粘绒布解决。行驶中也可能出现各种异响，比如说 60 码左右放空油门再轻点油门发动机舱传来“嗒”声，可能是电机执行换挡的声音。低速踩油门有异响，可能是发动机护板螺丝松了。

总结

1.4T 加油门时的情况比较复杂，具体问题还得具体分析和处理。咱浙江老少爷们儿们开车的时候要是遇到这种情况，别慌，慢慢排查，总能找到解决办法的咧。