冬夏交接温度多变。应对这样多变的天气，空调到底是开冷风还是热风，开内循环还是外循环，开A/C还是关A/C，这些问题把车主们为难够呛。如今很多新车都配置了自动空调，哪怕是几万块的国产车。但是对于[自动空调的自动档（Auto）]，你真的会用吗？
实际上，自动空调的自动档（Auto）是根据车内传感器来控制风量与温度，会将标定舒适的温度与现在车内温度进行对比，然后判断吹热风还是吹冷风。也就是说，车内空调开启自动档以后，什么都不用调节，都交给空调自己来调整就行。
不过，经常用自动档空调的用户会发现，当车内气温过低或过高时，空调风量会自动调整到很大，不仅风声大，一些车主也会觉得浪费没必要。那么，如何应对自动空调不够智能的一面呢？
要注意的是，如果需要空调吹冷风，自动空调的自动档会默认开启A/C，启动空调压缩机。前几天的室外温度不至于太高，和夏天有区别，所以开启自然风即可降温，这时如果开启A/C档，则成为了费油的累赘。所以，车主在自动档下只需要手动关闭A/C功能，将空调开启外循环即可。
如果像北京这几天突然降温，则在自动档模式下，也可能自动开启A/C功能进行制热，这也是没有必要的。需要车主手动关闭A/C，再开启内循环，一般即可实现车内制热的效果。
如果没有自动空调，或是车主不想使用自动档，那么该如何应对春天忽冷忽热的温度变化呢？
如果春季室外气温凉爽，只是车内闷热，则可以不开启A/C制冷，而是[开启外循环]，让车外的空气进入车内即可。这时把空调温度手动调节到24摄氏度以下即可，这样操作不仅可以让车内温度降低，而且关闭A/C还会为爱车省油。
如果春季室外气温突然骤降，车内也很冷。这时也无需开启A/C功能，在自然风的情况下[开启内循环]，并将车内空调温度调整到26摄氏度以上，等待车水温上升到正常工作温度后，即可实现车内吹暖风。
此外，更值得注意的是，手动控制空调温度和风量时，如果开启自然风吹冷风，不论是热车还是冷车，风量大小可以任意调整，不会有不良影响。
但如果是天冷吹热风，则建议先关闭空调，等车辆冷车后行驶一段距离水温上升后再开启空调热风，因为这与冬季开启空调热风道理相同。
空调热风是靠发动机散热的温度，通过冷却液散热到车内，属于“废物利用”。如果车辆冷车时就开到最大风量，不仅吹进来的都是冷风，还会增加发动机升温的负荷，反而空调升温更慢。
春天的天气忽冷忽热爱感冒，用好了车内空调，你的爱车会为多你守护一份健康。合理快速地使用空调，也会让你行车途中幸福感提升。请将小编的使用空调技巧牢记和收藏，从此不再怕多变的天气。
