天气忽冷忽热,汽车自动空调怎么用最合理?
冒志伟
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新年还没过去,北方很多地区的气温已经按耐不住迎接春天的到来了。然而,近期却又开始降温。很多人的感受是,穿了羽绒服热的要死,脱了秋裤冻得要死。忽冷忽热的气候变化,也给车主们增添了不少烦恼。应对这样多变的...

新年还没过去,北方很多地区的气温已经按耐不住迎接春天的到来了。然而,近期却又开始降温。很多人的感受是,穿了羽绒服热的要死,脱了秋裤冻得要死。忽冷忽热的气候变化,也给车主们增添了不少烦恼。

应对这样多变的天气,空调到底是开冷风还是热风,开内循环还是外循环,开A/C还是关A/C,这些问题把车主们为难够呛。如今很多新车都配置了自动空调,哪怕是几万块的国产车。但是对于[自动空调的自动档(Auto)],你真的会用吗?

实际上,自动空调的自动档(Auto)是根据车内传感器来控制风量与温度,会将标定舒适的温度与现在车内温度进行对比,然后判断吹热风还是吹冷风。也就是说,车内空调开启自动档以后,什么都不用调节,都交给空调自己来调整就行。
 
不过,经常用自动档空调的用户会发现,当车内气温过低或过高时,空调风量会自动调整到很大,不仅风声大,一些车主也会觉得浪费没必要。那么,如何应对自动空调不够智能的一面呢?

要注意的是,如果需要空调吹冷风,自动空调的自动档会默认开启A/C,启动空调压缩机。前几天的室外温度不至于太高,和夏天有区别,所以开启自然风即可降温,这时如果开启A/C档,则成为了费油的累赘。所以,车主在自动档下只需要手动关闭A/C功能,将空调开启外循环即可。
 
如果像北京这几天突然降温,则在自动档模式下,也可能自动开启A/C功能进行制热,这也是没有必要的。需要车主手动关闭A/C,再开启内循环,一般即可实现车内制热的效果。
 
如果没有自动空调,或是车主不想使用自动档,那么该如何应对春天忽冷忽热的温度变化呢?

如果春季室外气温凉爽,只是车内闷热,则可以不开启A/C制冷,而是[开启外循环],让车外的空气进入车内即可。这时把空调温度手动调节到24摄氏度以下即可,这样操作不仅可以让车内温度降低,而且关闭A/C还会为爱车省油。

如果春季室外气温突然骤降,车内也很冷。这时也无需开启A/C功能,在自然风的情况下[开启内循环],并将车内空调温度调整到26摄氏度以上,等待车水温上升到正常工作温度后,即可实现车内吹暖风。
 
此外,更值得注意的是,手动控制空调温度和风量时,如果开启自然风吹冷风,不论是热车还是冷车,风量大小可以任意调整,不会有不良影响。
 
但如果是天冷吹热风,则建议先关闭空调,等车辆冷车后行驶一段距离水温上升后再开启空调热风,因为这与冬季开启空调热风道理相同。
 
空调热风是靠发动机散热的温度,通过冷却液散热到车内,属于“废物利用”。如果车辆冷车时就开到最大风量,不仅吹进来的都是冷风,还会增加发动机升温的负荷,反而空调升温更慢。

春天的天气忽冷忽热爱感冒,用好了车内空调,你的爱车会为多你守护一份健康。合理快速地使用空调,也会让你行车途中幸福感提升。请将小编的使用空调技巧牢记和收藏,从此不再怕多变的天气。
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