现在的汽车基本上可以说是家家户户都有。但是对于大众途锐的国产化还存在一些问题。在国内销售的途锐仍然需要依靠进口,尚未实现国产化。大众途锐是大众旗下的豪华车型,定位于中大型SUV。作为大众卖豪华车的标志...
现在的汽车基本上可以说是家家户户都有。但是对于大众途锐的国产化还存在一些问题。在国内销售的途锐仍然需要依靠进口,尚未实现国产化。
大众途锐是大众旗下的豪华车型,定位于中大型SUV。作为大众卖豪华车的标志,它可以称得上是旗舰产品。售车型目前只有2019款,包括国五和刘国两个版本,分别于2018年9月和2019年7月上市。
途锐采用前置四驱模式,四驱模式为全时四驱,中央差速器为托森式差速器。其价格在56.98万-81.98万之间,相对于其他豪华品牌在价格上具有一定优势。
途锐搭载2.0T和3.0T两个版本的发动机,均匹配8速手自一体变速箱。2.0T版本发动机最大输出功率为180kW,最大扭矩为370Nm,最大转速为229km/h,百公里加速时间为6.8秒,工信部公布的百公里综合油耗为9L。3.0T版本发动机最大输出功率为250kW,最大扭矩为450Nm,最大转速为250km/h,百公里加速时间为5.9秒,工信部公布的百公里综合油耗为9.7L。
以上是初步介绍,希望能帮助您对大众途锐的国产化有更深入的了解。如果您有兴趣,欢迎继续查看本网站的其他文章。感谢您的支持!
查看更多