气门下陷的原因分析大家好啊!今天咱来聊聊气门下陷的原因。你可别小瞧这个问题,要是气门下陷了,那可就麻烦了!气门下陷的原因气门下陷的原因有很多,比如说气门与气门座圈的冲击。你想想看,气门和气门座圈一直在...
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气门下陷的原因分析
大家好啊!今天咱来聊聊气门下陷的原因。你可别小瞧这个问题,要是气门下陷了,那可就麻烦了!
气门下陷的原因
气门下陷的原因有很多,比如说气门与气门座圈的冲击。你想想看,气门和气门座圈一直在那儿“砰砰砰”地撞击,时间一长,气门可不就下陷了嘛!所以说,冲击是气门下陷的主要原因之一啊!
气门下陷的影响
气门下陷可不能小瞧了,它会影响发动机的换气效果呢!要是气门下陷量过大,燃烧室内的容积就会增大,压缩比就会减小,这样一来,压缩终了时的压力和温度就会降低,喷入的燃油就很难着火,发动机的功率也就不足了,油耗还会增加呢!要是气门下陷量过小,气门开启时就容易和活塞顶相碰,严重的话还会把气门折断,捣坏活塞,甚至会碰伤缸壁,还会把推杆、挺柱给弄弯了,这可就麻烦了!所以啊,农机手在操作的时候,要是发现气门和气门座损坏了,或者气门下陷量超过规定了,一定要及时更换有关零件;要是需要安装新气门、气门座,那一定要分组选配,这样才能保证发动机的正常工作啊!
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