1科目二考试详情第二个科目叫短途路考。目标是让我们掌握基本的驾驶要领，具备基本的车辆操控能力。掌握现场和现场道路驾驶的基本方法，具有合理使用车辆控制部件的能力，能够正确控制车辆在运动中的位置，能够准确控制车辆的行驶位置、速度和路线。再来说说复试的细节。1.上车五件事上车后出发时间不限。上车后关好车门，注意门灯是否熄灭。如果你不关门，你就会失败。左脚踩离合，右手握方向盘，左手调节座椅，调节到左脚，可以让你大力弯腰。你也要注意前后移动，看看座椅是否被卡住。靠背调整到平时练习位置时，要注意测试前后是否稳定。然后把手放在头上，测量高度是否和平时一样。如果太低，必须放置并调整座垫。将左右后视镜调整到合适的位置。调整左后视镜要领3360把水平线放在后视镜中心线上，然后调整车身边缘，占据1/4的镜像；调整右后视镜要领3360把水平线放在后视镜的2/3处，然后调整车身边缘占据1/4的镜像。逆向入库测试前还有调试机会。此时向下调整后视镜角度，直到看到后轮和后轮上方的翼子板。系好安全带后，再尝试离合。左脚踩离合，踩到底。左脚稍微弯一点，会让你更努力。否则再调整，试着再踩刹车，试着补油门，确认没问题后再开始考试。2.离合控制是其次，主体要稳、慢、匀，离合一定要控制好。如果一圈半后有停车迹象，应立即松开离合器，否则3秒内给出“中途停车”提示。相反，在转弯的时候，一定要把离合器压一点，否则测试车会像羊毛一样冲上去，尤其是停在边上的时候。这是一项技术活动。胆大心细，离合控制要慢。3.带刹车启动的防溜车，如果考场不平，启动时很容易溜回。注意刹车，松开离合器，直到临界点。可以避免刹车打滑。慢慢抬起离合器，直到车身轻微晃动，然后松开刹车。就像在斜坡上起步一样，防止车打滑。循序渐进的练习是必要的。没有步骤的考试是经不起考验的，因为你对场地和车都不熟悉。你只有通过熟悉的步骤才能通过考试。为什么有些同学平时练习的很好，考试紧张的时候总说大脑会一片空白？这是因为平时的练习没有步骤。4.中途停止新的测试规则异常。如果车速突然由快变慢，不管你的车停没停，都会被认为是中途停车，所以最好控制好车速。减速没关系，关键是匀速！车内有传感器。有的地方装在离合器上，有的地方装在刹车踏板上。起步后，不要大幅度松开离合器，也不要中途停车。起步后尽量马上找一个合适的倒车档，不要动离合。不踩脚刹很容易中途停车，停车时脚刹一定要停。5.其他注意事项平时练习时，不要盯着方向盘，否则横向停车会错过方向盘。因为科目二和科目三不一样，所以换挡的时候可以用眼角扫一下档位。不要从一档换到三档，一开始会被判定不合格。2科目二考试详情及注意事项逆仓3360减速。模拟时找到死点和停车点。其他：1。关于左转向灯。我们考试的要求是考试开始后打开左转向灯3秒。于是我先开灯，然后拉手刹，考试音开了之后挂档。2.至于调镜，我di 4.至于速度，每一个字都要慢下来，离合多踩一点，必要的时候带一点刹车。每做一个项目都要停下来，这样可以调整心态，做项目的时候速度会慢一些。5.关于模拟，模拟教练可能会教你一些观察事物的新方法。我的建议是按照教练教的要点去做，因为你没有足够的时间去适应和练习新的方法，反而会影响你的心态。模拟时一定要找到仓库的死点和停车点，模拟后再分析问题。6.心态最重要。相信自己，不要慌，尽量不去想考试结果。考试的时候，我会思考和做自己平时总结的事情，投入到考试中去。如果你太紧张，让自己放松。可以思考一下考试步骤。如果过于放松，也要控制。上车前深呼吸，给自己一个微笑。其实考上也没什么，花点钱，练几天车就行了。毕竟考试是偶然的，就当是一次经历吧。停在3360边上，速度一定要慢。观察车轮和后视镜黄线之间的距离。停车从：号坡道开始。我们教的是左肋要对准左轮标志的中间。如果下雨，车篷中间要对准白线，车身要挺直。有些教练还教导说，左雨刷的凸起部分应该对准白线的中间或者向右。松开离合器时，一定要减速，感觉身体慢慢晃动，松开离合器。如果汽车没有稍微松开离合器，你必须在向后滑行的同时踩下离合器，重新开始。如果车抖得厉害，你必须关掉发动机，踩一点离合器。我确定平时更能感受到这种颤抖。每辆车的离合器举升高度不一样，慢慢举升离合器更重要。别担心，关了。点火前挂空挡，然后挂一档，再慢慢松开离合器。往左走，防止右轮踩到黄线。不要做太多的直角转弯，因为出来的时候右侧压线。可能是：进车的时候，车身偏右太远，来不及杀，太慢了。我的经验是：1。坐直了。如果你身体前倾，你会很晚才被杀死。2.找出你自杀的点，一到就杀。3.你必须开慢点。如果担心中途停车，可以稍微松开离合器。S :关注33601。你必须身体前倾；2.速度一定要慢；3.快出来的时候，可以伸出头来看看黄线和车轮的距离；如果不符合，调整方向；如果左边大，就应该往左边方向走；出来的时候顺着考场的路线走。当你平行时，你可以再向右转和向左转。