大众朗逸发动机凸轮轴位置传感器大揭秘

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，这大众朗逸那可是咱老百姓家常用的车咧。今儿个咱就唠唠这大众朗逸发动机里的凸轮轴位置传感器是咋回事儿。

传感器的“小秘密”

咱先说说这凸轮轴位置传感器哈，它就好比是发动机的“小眼睛”，能把凸轮轴的位置信息告诉给电脑。要是它出了毛病，那可就不瓤咧。

它一般安在发动机的前端位置，具体呢，有的在凸轮轴皮带轮那儿。

传感器坏了会咋样

要是这传感器坏了呀，那可不得了。首先呢，车可能就不好启动咧，跟那老牛拉破车似的，费劲巴力的。

再就是车的动力会下降，开起来感觉没劲儿，就跟那没吃饱饭的大汉一样，使不上劲。

而且油耗还会噌噌往上涨，本来能跑一百块钱的路，现在得跑一百二三十块钱咧，这不是让咱老百姓多花钱嘛。

咋知道它坏没坏

咱可以通过一些方法来判断它坏没坏哈。比如说，打开钥匙，用电压表量量那电源线有没有电压输出，再看看搭铁线是不是正常。要是这些都不对劲儿，那十有八九就是传感器出毛病咧。

还可以看看发动机故障灯亮不亮，亮了的话，那更得重视咧，赶紧去修车的地方瞅瞅。

传感器坏了咋办

要是传感器真坏了呀，那得赶紧找专业的人来修修。看看是安装的位置不对，还是零件老化咧，该换的换，该修的修，可不能马虎。

咱可得好好保养咱这车上的零件，别让它们老出毛病，不然咱开车也不省心不是。