01M自动变速器是AG4变速器的一种，用于发动机垂直布置，如宝来、捷达等。是4速手自一体变速箱，01N是发动机水平布局。

01M自动变速器外观如下图所示。变速器的主要部件有液力变矩器(涡轮、导轮和叶轮)、锁止离合器、拉维纳行星齿轮组(长短行星齿轮和行星架等)。

换档执行器包括离合器K1/K2/K3、制动器B1/B2和单向离合器F，如下图所示。当自动变速器油通过导轮留在涡轮上时，涡轮的转速范围为0-2700转/分，油从液面流向涡轮的方向与涡轮的旋转方向相反，因此起到增加扭矩的作用，然后行星齿轮受到相关制动器和离合器的限制，从而改变内部油流动的方向。

下图显示了变速器换档电磁阀的示意图，它位于底部的阀体内。题目中提到的换挡电磁阀是N89、N88、N90，都是开关式电磁阀。其中N88控制离合器K1，在1-3挡换挡时工作，N89控制B2，在2、4挡换挡时工作，N90控制K3，在3-4挡换挡时工作。因为变速器是4挡变速器，所以电磁阀会比较少，挡位越多电磁阀越多。

以前是用阀体控制变速器换挡，现在很多都是用电磁阀精确控制。其他的如N92、N94，在换挡时起到降低系统油压的作用，以保持换挡的稳定性。N93控制离合器片和刹车片上的油压，起到调节主油路油压的作用。N91控制并锁定离合器。

当车速达到一定的时速时，液力变矩器中涡轮和泵轮的转速保持不变，传动效率可达100%。综上所述，简单来说就是变速器中的换挡电磁阀控制换挡，但是要知道控制哪个挡位，需要对变速器的换挡工作进行详细的研究。