汽车的外形决定着汽车的销量,这样的怪圈似乎由来已久。目前市场上各种品牌都有自己独到的设计语言,这样的设计也树立自己品牌的形象、知名度和辨识度。目前国内的一些品牌为了提升着自己品牌的形象也在尝试建立家族式的设计,当然也收获颇丰。下面跟大家简单的聊一聊汽车的前脸设计。
宝马的前脸设计:双肾型进气格栅
宝马的设计可以说深入人心,看到一台车即使没有车标一看前脸就能马上识别出来这是一台宝马,这就依赖于汽车的文化传承。宝马的设计精髓——双肾型进气格栅,他同天使眼(源于1995年的第四代5系(E39)车型)一样成为宝马的标识。这一设计则要追溯到1933年的BMW 303车型,这款车奠定了宝马两个重要的设计元素,一是双肾型进气格栅一是自然吸气式直列6缸发动机并沿用到现在。当然这个设计随着车型的不断发展而演化,由站立的两个格栅逐渐演变成卧倒的设计,终成宝马最耀眼的设计。
奔驰的前脸设计:“虎头”型、“三叉星徽”进气格栅
奔驰的历史不用多做赘述,作为最受欢迎的车型之一,其车型中经典的设计更是发挥的淋漓尽致,最典型的设计莫过于“虎头”型进气格栅,其最早应用在上世纪30年代的老爷车型上,这种设计典雅高贵主要应用于奔驰的行政车型上,一直沿用到现款的E级和S级。到现在依稀还记得“虎头奔”的这个称呼足见其设计经典。
另一种经典的设计是在进气口中央镶嵌硕大的奔驰三叉星徽标,旁边辅以一条或多条横幅镀铬格栅。这样的设计年轻、动感和时尚多应用于主打年轻路线的轿车轿跑。
奥迪前脸设计:一体化格栅
奥迪的家族基因还得归功大设计师于德·席尔瓦,他是非常重视品牌设计基因的大师,在2003年日内瓦车展上推出的奥迪Nuvolari quattro概念车就采用了这种“大嘴”的一体化进气格栅,奠定了奥迪家族的前脸。随着汽车的推陈出新进气格栅也在逐渐的演化,新一代六角形一体化进气格栅逐步代替了老款的圆角倒梯形格栅。新式格栅的造型更加新潮动感,配以造型更加锐利的多边形前大灯,令新一代奥迪家族式前脸更加年轻动感。
雷克萨斯前脸设计:全新纺锤形格栅
雷克萨斯的前脸设计也非常独特,雷克萨斯前脸采用了一种新型的设计理念——纺锤形格栅。全新家族式纺锤形格栅,让其外形更加凌厉动感,显得气势逼人。此外,还在大灯内部集成了LED日间行车灯,令新车型外观更加时尚动感,这样出色的设计终成雷克萨斯重要的家族设计。
大众前脸设计:横向前脸设计
说道大众汽车首先想到的是大众的前脸,大众前脸大家并不陌生,目前几乎所有的大众都是标准的大众脸也少了一些玩味的悬念。说道大众的横向前脸的设计还得提到德·席尔瓦这位设计大师,他为高尔夫6带来了新一代的“横向前脸”设计,这种设计拉长了车身正面的视觉宽度,显得车身更加低矮贴地,而且还为高尔夫6增添了一丝硬朗气质,整体看上去更具运动气息。大众汽车的外观设计风格方正大气多偏向家用,且目前大众旗下的汽车都采用这种横向格栅并在中央配以大众车标的样式,可见家族式设计的精髓备受推崇。
丰田前脸设计:Keen Look设计
丰田Keen Look的核心精神源自于Vibrant (感性)和Clarity (理性)的融合,强调头灯与水箱护罩一气呵成的冷峻和下气壩的棱角分明的层次感。其中被大家熟知的雷凌的前脸便采用了这种鹰眼式设计语言,其犀利的前大灯与前进气格栅相连,并与大嘴式的下进气口相搭配,新车前脸呈现出极具侵略感的视觉效果。
本田前脸设计:Exciting H Design设计
本田采用Exciting H Design家族前脸设计与独具Honda个性的最新标志性设计素"Solid Wing Face",以象征Honda品牌的"H"标志为中心,将前格栅与大灯连接在一起,扁平的中网区域营造出运动化的独特标识,打造出了时尚、动感的前脸。
别克前脸设计:直瀑式进气格栅
别克家族的设计语言采用了直瀑式格栅设计,这种设计前脸的线条饱满附有张力,辨识度极高。直瀑式格栅的外框装饰圈采用高亮电镀亮条,内侧则使用乌光电镀及钢琴烤漆黑色饰条衬于黑色网格之上,营造出丰富的层次感,这种立体雕塑的手法使进气格栅更加具有观感,双重镀铬工艺与多层次内部结构也是仿效珠宝的设计加工模式,彰显出整个车头的优雅与尊贵。
现代前脸设计:全新的“流体雕塑”设计
现代车型外形设计在众多品牌中也算非常优秀,“流体雕塑(Fluidic Sculpture)”是现代汽车的家族设计理念,它的灵感来源于液体的流动性和固体的雕塑感,给人一种流水般的自然感和雕塑般的线条美。同样这样的设计一直贯穿了全系现代汽车,使流体雕塑的语言成为现代汽车的家族设计。
起亚的前脸设计:虎啸式前脸设计
谈到起亚的虎啸式前脸设计,不得不提起大师彼得·希瑞尔,他主导设计的虎啸式前脸引领了起亚全系的车型,而且这一设计被大家认可、熟知,在树立品牌形象和知名度上做出了不可磨灭的贡献。虎啸式进气格栅使前脸的感觉更具有科技感更具有品牌魅力,相比其他老牌资历的品牌车型设计多黄不让,同时虎啸式的前脸设计成为起亚的家族式设计被传承延续。
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