1手自一体变速器与无级变速器的区别：手自一体变速器是手动换挡模式为MT的自动变速器，其实这种变速器还是有级自动变速器：1。自动变速器也有离合器，但它是由电脑控制的，即当发动机额定转速和车速时，自动变速器中的离合器由电脑控制从1档升到2档，到一定速度后再从2档升到3档；2.无级变速器也叫CVT，但是很多人因为很少接触而误把自动变速器称为CVT。其实CVT没有离合器，传动方式不一样。自动变速器由齿轮驱动，无级变速器由两条或多条特殊钢带驱动，与发动机曲轴飞轮形成直接连接。没有档位限制。3.现在很多国产车，也就是奥迪和东风日产天籁都用CVT，但是东风日产的CVT太垃圾了，技术上和奥迪的CVT没法比~另外CVT比自动挡小，重量轻，加速也没有换挡过程，所以油耗比用自动挡的车低。CVT实现了和自身排量一样的油耗，没有换挡间隙，没有加速顿挫，动力损失为零。2手动挡手动挡手动挡怎么操作？从自动挡到手动挡，只要把挡位换到手动模式，也就是M位。换成手动挡，不需要踩刹车，也不需要松油门。手自一体变速器是一种将手动变速器和自动变速器相结合的变速器装置。变速器的正确操作方法如下：1。稍微加注阀门。换挡(换挡)前，转动油门开大一点。加入一定量的机油，发动机就有足够的动力保证换挡时车速不会降低。2.关掉油门。稍加加油后，迅速关闭油门，即右手向前下旋油门旋钮到底；3.迅速抓住离合器把手。几乎在关闭油门的同时，左手四指(大拇指仍在方向盘把手上)将离合器握持到底，尽快松开离合器，准备换挡；4.踩变速踏板。左手握住离合握把后，立即用左脚掌或脚跟踩住后踏板，换到高速档。蹬踏的力度要恰到好处，动作要干净利落，切忌慢条斯理，更不能连续蹬踏；5.均匀地松开离合器把手。左脚跟踩下换挡后踏板后，左手立即松开离合握把，及时平稳地接合脱开的离合器，使发动机动力快速传递到后变速器，提高车速。6.踩油门。当左手松开离合手柄时，右手及时向下向后转动油门旋钮，使关闭的油门打开。开度要适中，不能太大也不能太猛。