1J35J系列是本田研发的第二代V6发动机，采用60度V型夹角、横向布置的设计。代号为J35的3.5L发动机在2005年、2008年、2009年三次获得沃德十佳发动机称号。这台发动机是由本田研发中心的工程师设计的。美国的d中心。它采用了SOHC单顶置凸轮轴和每缸4气门技术，还应用了本田独有的VTEC可变气门升程系统。这款发动机最大的特点就是应用了本田研发的VCM可变气缸管理系统，可以根据发动机负荷关闭三个或两个气缸，让3.5LV6发动机在三缸、四缸、六缸之间切换，大大节省燃油。VCM通过VTEC关闭进气门和排气门，以停止特定气缸的工作。同时，动力传动系控制模块切断这些气缸的燃油供应。而非工作缸的火花塞会继续点火，以尽量减少火花塞的温度损失，防止再次投入工作缸时火花塞因燃烧不完全而油腻。该发动机有许多不同的版本，其中最大功率为290马力(220千瓦)/6200转/分，最大扭矩为347Nm/5000转/分。在讴歌RL、MDX等车型上都有配备。本田3.5LJ35技术参数排量3471ml气缸排列V型六缸缸径89mm冲程93mm升程功率82.8马力(62.8kW)/L最大转速6200rpm最大功率290马力(220Kw)/6200rpm最大扭矩347 nm/5000 rpm独有技术VCM可变气缸管理技术J35可以说是集成了本田在发动机领域尤其是VCM的各种先进技术，