1玛莎拉蒂GranSport简介：玛莎拉蒂GranSport是玛莎拉蒂系列的最新成员，是一款讴歌运动概念的新车型，运动是所有三叉戟GrandTourer的灵魂。它将在日内瓦国际车展上首次亮相。这款新车将与玛莎拉蒂系列的Coup和Spyder一起于明年夏天上市。顾名思义，GranSport表达了对正宗GT精神的向往，这是车手们喜欢的，带给他们狂喜。GranSport这个名字对于玛莎拉蒂品牌也有着特殊的象征意义，因为它最早应用于19世纪50年代优雅的两升轿跑，是由著名设计师CarrozzeriaFrua在著名的A6G的基础上设计而成的。性能：GranSport旨在为当前的Coup提供一个令人兴奋的替代品，因此进行了一系列新的增强，这确实赋予了它一种超级气质。玛莎拉蒂GranSport拥有和谐的体积，与更加阳刚的空气动力学外形完美结合。同时，在风道中进行了大量的测试，以提高Cx值，实现前后轴垂直载荷(Cz)的均衡分配，使玛莎拉蒂GranSport的Cx达到0.33，遥遥领先于其他同类车型。由于几乎消除了转向过度，前轮的驾驶性能和精度也有所提高，因此非常容易控制，同时也保证了驾驶者可以通过自己的节奏真正保持汽车和自己的完全安全。新款车型的空气动力学性能也有所提升，增加了新的保险杠。前保险杠的扰流板位置明显更低，侧保险杠优雅地与车身融为一体，行李厢边缘有着精心设计的空气动力学造型，与扰流板具有同样的效率。新的空气动力学性能结合车身整体降低10mm的事实，导致Cx降低两点，从而为驾驶者带来明显的好处。事实上，玛莎拉蒂GranSport真的可以让你享受飞行般的驾驶体验，这要归功于其直接而高精度的转向系统以及高速时出色的稳定性。它具有传统玛莎拉蒂车型的优雅，而经典的镀铬格栅则唤起了人们对Quattroporte总裁系列精英版车型的回忆。后保险杠上通风口的格栅也是镀铬的。玛莎拉蒂GranSport的运动外观由新的19英寸车轮完美诠释，灵感来自玛莎拉蒂Trofeo锦标赛中车轮的爆炸性能，辐条形成了引人注目的三叉戟形状。发动机：玛莎拉蒂GranSport的自然吸气4，244cm3V8发动机具有最先进的赛车发动机结构，采用干式油底壳润滑，气缸组两侧有双顶置凸轮轴，每个液压挺杆上有四个气门。进气凸轮也有可变相位正时。它的最大功率输出从390马力增加到400马力，这要归功于减少内部磨损的特殊开发和设计以及进气歧管和阀座的精心改进。发动机结合了可以立即识别的运动型排气系统，主要是由于其双镀铬排气管，让车迷可以享受到可以立即识别的深沉而丰富的隆隆声。由于电子控制阀系统，按下中控台的“运动”按钮，排出更多的空气。变速器：由玛莎拉蒂GranSport提供的6速电动液压变速器使用安装在方向盘后面的操纵杆来换档。这一特点强化了汽车的运动个性。Cambiocorsa系统允许驾驶员在不同的换档模式(正常、运动、自动和低附着力)之间进行选择，而玛莎拉蒂GranSport也由特殊的软件控制。即使与已开发的CoupCambiocorsa系统相比，GranSport的运动模式在换挡速度上仍然平均快35%，并且具有自动倾斜调节功能，因此可以更快地降档。得益于全新的Cambiocorsa软件，玛莎拉蒂GranSport从静止状态全速疾驰1公里仅需23秒！齿轮比也优于其他。由于采用了增加5%的6档，加上更强劲的发动机和改进的空气动力学性能，玛莎拉蒂GranSport使已经令人惊叹的Coup相形见绌，并在290 km/h的最高时速下脱颖而出。 与其他玛莎拉蒂车型一样，驾驶员可以选择两种换档模式。Normalmode更舒适，这是驾驶GrandTourer的典型模式，但轻轻按下中控台上的Sport按钮，你会立即体验到汽车的真正动力。Sportmode换挡更快，排气声音更低沉，减少MSP稳定和牵引力控制系统的干预。Skyhook悬挂系统作为选装配置，可以提供连续的振动控制，在正常或运动模式下有不同的表现。如果你想充分体验驾驶的舒适感受，你可以触摸auto按钮，将换档操作置于全自动模式，这样驾驶者需要做的就是舒适地坐在座位上，享受激动人心的驾驶体验。在此模式下，您仍然可以随时激活运动模式。驾驶安全性：不用说，玛莎拉蒂GranSport包括所有最好的技术和安全功能，但也有许多重要的改进。该车拥有与CoupCambiocorsa相同的复杂设置：变速驱动桥布置在变速箱后面，并与差速器集成，稳定性和牵引力控制系统(MSP)与ABS、ASR、MSR和EBD功能相结合，驾驶员可以根据自己的意愿禁用这些功能。独立的前后悬架具有双横臂结构，可以根据需要与Skyhook系统集成。Skyhook自适应减震系统可以即时校准减震器，以适应驾驶条件和路况，允许驾驶员在两种不同设置(正常和运动)之间进行选择。事实上，整个设置减少了10mm，19英寸的车轮和轮胎具有特定的扁平率(前235/35ZR19，后265/30ZR19)和更小的横向偏差角，从而降低了重心，加强了玛莎拉蒂GranSport的设置，使其更加灵活敏捷，对方向盘的反应也很快。Brembo制动器配备了不同直径的铝钛合金颜色的四活塞卡钳和大直径穿孔通风盘(前330mm；背部310mm。)，这也将提升这款车的动力性能。内饰方面：从美学角度和功能角度来看，GranSport的内饰体现了其突出的个性，同时也展现了一辆三叉戟GrandTourer所拥有的优雅品味和豪华舒适的感觉。仪表板、车身周围的座椅、通道、带衬垫的方向盘和令人印象深刻的材料(皮革、碳纤维、合金、高科技织物)的结合创造了一种非常吸引人的运动氛围。玛莎拉蒂GranSport的仪表盘具有出色的专业装饰，中控台的配置也非常出色。仪表板上部采用真皮装饰，中间区域的边框采用与汽车同色的滚边条装饰。它由高科技特殊面料制成，最初用于航海，有三种颜色可供选择：Nero(黑色)、GrigioNickel(镍灰色)和BluMetal(金属蓝)。这是双层材料，不仅美观，而且防滑耐磨。所以是装饰运动座椅中央区域和方向盘下沿的绝佳材料。