捷达 跑到130 感觉有点漂 是不是要做4轮定位了
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捷达飘起来了,咋回事儿嘿哟,咱安徽老少爷们儿们都晓得哈,这捷达跑着跑着到 130 码的时候,感觉有点飘乎,这是不是要去做 4 轮定位咯?咱今儿个就来唠唠这事儿哈。漂移的那些门道咱先说说这漂移哈,在咱安...

捷达飘起来了,咋回事儿

嘿哟,咱安徽老少爷们儿们都晓得哈,这捷达跑着跑着到 130 码的时候,感觉有点飘乎,这是不是要去做 4 轮定位咯?咱今儿个就来唠唠这事儿哈。

漂移的那些门道

咱先说说这漂移哈,在咱安徽话里就叫“甩盘子”。这玩意儿可不是瞎甩的哈,它的原理其实很简单嘞,就是让车子后轮抓地力没得了,前轮还能抓住地。就像咱跳舞一样,脚底下得有个劲儿撑着才行哈。

你看那些电影里车子在弯道上飘来飘去的,那就是在玩漂移嘞。

捷达为啥会飘

那咱捷达为啥跑 130 码会感觉飘呢?这事儿可有点复杂哈。有可能是轮胎的问题,你看这轮胎要是磨损得厉害,或者里面有啥东西卡住了,它就抓不住地了噻。

还有哈,车子的悬挂系统要是出毛病了,也会影响车子的稳定性,那就容易飘起来咯。

要不要做 4 轮定位

那到底要不要去做 4 轮定位呢?这可得分情况哈。要是车子老是跑偏,那说不定就得去做一下定位,把车子的轮子调调正。

要是没啥其他毛病,就单纯跑 130 码感觉飘,也不一定非得马上就去做定位哈。先检查检查轮胎、悬挂啥的,看看有没有啥问题再说。

反正咱安徽人做事儿就得稳当,别慌里慌张的,搞清楚了再决定噻。

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