发动机气门修理方法:1、气门漏气声:漏气发生在阀室外,在高负荷、低转速时明显,声音随负荷的增加而增强。主要原因是用铰链磨削阀座时,由于操作错误和气门导管内孔磨损,导致阀座变形,气门间隙变小,气门燃烧导...
发动机气门修理方法:
1、气门漏气声:
漏气发生在阀室外,在高负荷、低转速时明显,声音随负荷的增加而增强。
主要原因是用铰链磨削阀座时,由于操作错误和气门导管内孔磨损,导致阀座变形,气门间隙变小,气门燃烧导致气门不关闭,发生漏气。
处理方法:拆卸气缸盖,研磨阀门,检查阀门弹簧弹力,重新调整阀门间隙。
2、阀门爆震响起:
漏气发生在阀室外,在高负荷、低转速时明显,声音随负荷的增加而增强。
主要原因是用铰链磨削阀座时,由于操作错误和气门导管内孔磨损,导致阀座变形,气门间隙变小,气门燃烧导致气门不关闭,发生漏气。
处理方法:拆卸气缸盖,研磨阀门,检查阀门弹簧弹力,重新调整阀门间隙。
3、阀座鸣响,座环脱开:
座圈表面粗糙,加工精度不合格,座圈过盈量选择错误产生松动,选择错误发热后变形过大,或不要求座圈配合技术。
处理方法:应根据装配工艺要求重新安装阀座,上端面与体平面齐平,高部分应平整。
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