不同的是,CVT特别省油、乘坐舒适性强,但只能装在小排量车上,扭矩不大。双离合可以说是换挡最快的变速箱,具有传动效率高、节能、省油、换挡快等诸多优点。CVT无级变速器没有明确的“档位”概念,可以实现“...
不同的是,CVT特别省油、乘坐舒适性强,但只能装在小排量车上,扭矩不大。
双离合可以说是换挡最快的变速箱,具有传动效率高、节能、省油、换挡快等诸多优点。
CVT无级变速器没有明确的“档位”概念,可以实现“无级变速”。
CVT好处有:
1. 燃料的合理性不错。CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速,可以获得传动系统与发动机工况的最佳匹配,通过变速箱来实现。
2. 无级调速适应各种车速的汽车,使发动机长期工作在最佳工况,从而相应提高发动机的燃烧效率和燃油的合理性。
3. 缺点是CVT承受的最大扭矩较小,稳定性稍差。CVT变速器采用链条(或皮带等)进行传输。在承受高扭矩功率时,对传动链的要求相当苛刻(不能断、不能滑等)。早期的CVT变速器基本上不能配备在大功率的车型上。
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