1新车出厂需要多长时间计算库存车的库存是消费者买车不可回避的话题。目前行业内对存量车没有严格的规定。通常从生产到发货需要1-3个月。这样三个月以后的车就可以算是库存车了。其实所谓的“库存车”并没有明确的法律定义，但是在汽车销售行业有一个说法叫“库存车”，一般指库存超过三个月还没有卖出去的车。汽车作为一种商品，体积大，价格贵，仓储成本高，占用经销商大量资金。所以经销商一般不允许商用车长期库存。但是由于种种原因，很多车已经出厂三个多月了。至于质量问题，需要根据实车来判断。普通的库存车和普通的新车可能会有几个问题。首先，轮胎。很多轮胎的保修期起始期限是“自生产之日起两年”。这意味着，如果整车“库存”半年，轮胎的质保期将减少四分之一。二是雨刷、防水条等橡胶部件。在车辆盘点过程中，难免会经历阳光直射和雨水的“洗礼”，外露的橡胶件容易老化。第三是石油。如果机油在车内存放一定时间，可能会变质，从而影响润滑效果。所以，如果车辆库存超过半年，最好在开走之前更换机油。2如何避免新车交付费是不合理的乱收费？要避免，消费者在谈购车价格时需要问清楚是否有所谓的配送费，并白纸黑字写在合同上，避免不必要的麻烦。买车的时候，其实除了车价和正常的购置税之外，除了送费和检测费，还有中介费、服务费等很多项目。而且以收费的形式，无形中增加了买车的成本。消费者在讨价还价车价的过程中需要认清这部分成本，否则车价便宜，但是七七八八的额外成本仍然没有给消费者带来太大的实惠。从消费者的角度来说，送车费应该是汽车销售公司和厂家之间的成本安排，不应该包含在汽车销售的钱里让消费者承担。同样的，验车费也是一样的。对厂家的车辆进行全方位的检查和保养，这应该是经销商的责任。不应该向消费者收取所谓的检查费。消费者在购车时，需要特别注意合同中的详细费用清单。经销商未经消费者事先同意收取杂费的，消费者可以直接拒付或者向消费者协会投诉。