1.汽车手刹是刹车前轮还是后轮？手刹控制后轮，因为通常是通过一根钢丝与后闸瓦连接。大多数汽车手刹控制后轮。一般采用四轮徒步制动，而手刹由于空轮内部条件有限，通常用于制动非动力轮，而普通车轮的非动力轮是后轮。手刹的专业名称是驻车制动(以下简称直接手刹)。在大多数轻型车中，手刹是利用杠杆原理拉动制动拉索，使后轮闸瓦或卡钳被锁住。对于有传动轴的轻卡、轿车、越野车，手刹是将制动鼓机械地锁在传动轴上，以达到制动的目的。对于重型卡车和公共汽车，后轮制动气室大多装有弹簧储能制动器。行驶时，压缩空气会抬起弹簧。停车时，驾驶员只需操作一个阀门开关释放空气，弹簧就会锁住后轮。所以手刹制动后轮。这里有些跑车后轮有两个卡钳，其中一个是专用的独立手制动卡钳。脚制动器通过制动油压系统作用于四个轮胎，使车辆停止。传统的制动系统将主缸的力平均分配到四个车轮上，但由于路况的变化和减速时车辆重心的偏移，四个车轮与地面的抓地力会有所不同，这种分配不符合制动力的使用效益。于是后来的车上出现了EBD(电子制动力分配装置)，这其实是ABS的一个辅助功能。汽车制动的瞬间，行车电脑计算出四个轮胎在高速下不同附着力所产生的摩擦力值，然后调整制动装置，使其在运动过程中按照设定的程序在高速下调整，使制动力与摩擦力(牵引力)相匹配，保证汽车的稳定性和安全性。所以脚刹作用在汽车的四个轮胎上。2汽车手刹松开或刹车怎么办？松开手闸后，汽车仍然制动。可以先给车加热，然后慢慢启动，踩油门，感觉车来了自然松开手刹。在确保安全的前提下，轻轻制动并打磨制动盘接触面。如果再出现这种情况，就需要在车库更换刹车管了。后轮松开时，汽车手刹仍然锁着。原因很多，手刹线冻住，刹车片冻住，制动缸坏了，刹车片和系统鼓被水结合，手刹线生锈卡死。后轮锁死的保养费用一般需要100元。需要多少钱取决于什么原因，不需要更换零件。天气太冷，温度太低的时候，手刹的拉绳如果有水就会变硬或者结冰，所以即使放下手刹，里面的拉绳也回不来了，会被太阳暴晒或者被开水淋透。此外，刹车片和刹车鼓结冰，导致两部分结合分离，需要用开水淋浴或轻敲的方式分离。或者下雨天洗车后，刹车片和系统鼓都是湿的，停几天车轮就会抱死。因为刹车片和系统鼓生锈结合在一起，需要来回开车看能不能分开。加热时不能用100度的开水喷膨胀。或者你可以用橡胶锤轻敲刹车来分离。